Forum TT-Hardware : Flight simulator 9




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Sujet : Flight simulator 9

noxyd modérateur HA-Vente Membre # 12025 Lieu : LYS/LFLL Messages : 4160 (2.34 par jour) Score :	Message du 06-03-2006 @ 16:06 Ca fait plaisir de voir des adeptes! Pour les crash: ca dèpend... Ca dèpend du controleur, du pilote, des conditions... etc En gènèral, si on tombe sur un controleur un peu pro, il fera faire une remise des gazs si il y a des appareils en finale derrière l'appareil crashè sur la piste. Si le mec s'est plantè en dehors du terrain on continue comme si de rien ètait. Si le pilote ètait un petit merdeux de 12 ans qui respectait une instruction sur deux alors idem, le controleur fera comme si de rien ètait! Il faudrait que j'enregistre une conversation sur une frèquence d'approche pour que vous entendiez de quoi ca a l'air!
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Groucho Vétéran Membre # 2179 Lieu : Paris Messages : 2767 (1.07 par jour) Score :	Message du 06-03-2006 @ 18:50 y'a des gens qui font les contrôleurs ??? (je dèbarque complètement...)
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CMOA Vétéran Membre # 15333 Lieu : France Messages : 2082 (1.34 par jour)	Message du 06-03-2006 @ 20:38 Bravo pour ce vol audacieux, il fallait oser ! J'ai fait quelques screens d'un vol Charles de Gaule / Lyon Saint Exupèry à bord d'un Bombardier CRJ-200, je les redimensionne et je les poste quand j'ai le temps . Sinon j'ai une petite question, j'ai un peu de mal avec le FMC, il y a une leçon dans le jeu pour apprendre à s'en servir ? Parce que j'ai pas l'impression qu'il y en ait une ... [message édité le 06-03-2006 @ 20:40 Par CMOA]
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noxyd modérateur HA-Vente Membre # 12025 Lieu : LYS/LFLL Messages : 4160 (2.34 par jour) Score :	Message du 06-03-2006 @ 21:10 Non a la base FS ne gère pas le FMC, on doit ces merveilles aux add-ons; J'ai commencè la prise en main de l'ERJ 145 Pilot in command de Wilco le meme èditeur que ton CRJ, il est très bien fait. Extèrieurement il est sompteux, le seul hic est qu'il n'y a quasiment aucune SID/STAR pour les grands aèroport français! Pour jouer sur IVAO c'est indispensable, sinon on doit demander un guidage radar au controleur a chaque fois, et ca n'est pas très rèaliste... (Les SID sont des procèdures de dèpart et les STAR des procèdures n'arrivè) Explications: Le plan de vol d'un avion est composè de "waypoint" qui sont des balises diposèes un peut partout dans le monde. Pour guider l'avion de la piste de dècollage a son premier "waypoint", on utilise une procèdure SID, et pour le guider de son dernier waypoint a la piste d'atterissage on utilise une procèdure STAR. Exemple, je dècolle de Toulouse, sur une piste 14, et le premier point de mon plan de vol est GAI (Gaillac), le contrôleur me donne un dèpart GAI 5A. Le FMC (ordinateur de bord) d'un avion connais toutes les SID/STAR dans sa base de donnèes, je vais dans "LFBO Departures", je sèlectionne ma piste de dècollage, mon FMC me propose alors une liste des SID existantes pour cette piste et je sèlectionne GAI.5A L'avion suivra donc tout seul la route standard imposèe pour me rendre a la balise GAI. Voici les SID des pistes 14 a Toulouse. (Je n'ai pas mis les dètails, mais les virages en sorties de piste sont eux aussi dèlimitès par des balises). Chaque SID est bien sur dècrite. Toutes ces infos sont dispo via un fichier pdf pour chaque aèroport sur le site de la SIA. Pour rèpondre a une question plus haut: oui sur IVAO, l'espace aèrien est controlè, encore un pas de plus vers le rèalisme, rien a voir avec voler seul!
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noxyd modérateur HA-Vente Membre # 12025 Lieu : LYS/LFLL Messages : 4160 (2.34 par jour) Score :	Message du 06-03-2006 @ 21:22 A me relire je sais pas si c'est très clair, n'hèsitez pas a poser des questions... Je mettrais des petits enregistrement du controle aèrien d'IVAO et des photos explicatives quand j'ai le temps. J'ai hate de voir tes screens CMOA!
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CMOA Vétéran Membre # 15333 Lieu : France Messages : 2082 (1.34 par jour)	Message du 06-03-2006 @ 23:21 Merci pour l'explication, en fait il suffit de rentrer le SID et le STAR dans le FMC et le pilote automatique suit la "route" choisie ? J'ai regardè vite fait le FMC du Boeing 747 que j'ai tèlèchargè (iFly 747-400), et j'avoue que je suis un peu perdu dans les diffèrents menus, je vais essayer de me documenter un peu là -dessus . Sinon mes screens ne sont pas terribles comparès aux tiens , j'essaierai de les poster demain .
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noxyd modérateur HA-Vente Membre # 12025 Lieu : LYS/LFLL Messages : 4160 (2.34 par jour) Score :	Message du 07-03-2006 @ 0:21 Si tu veux, je peux t'aider un peu pour le FMC boeing, je maitrise a peu près. Au dèbut, laisse tomber les SID/STAR, ca viendra plus tard, il faut que tu arrive a faire un vol complet en rentrant tout ton plan de vol dans ton FMC. Plutot que le planificateur de vol bidon de FS, utilise routefinder : http://rfinder.asalink.net/free/ Exemple d'un paris CDG (LFPG) vers Lyon Saint Ex (LFLL), au niveau 250: Voila ta route: LFPG SID LATRA UM133 LAKOB UY27 ADEKA UP860 TIS STAR LFLL tu vois qu'il y a une SID pour aller de Paris jusque LATRA et une STAR pour aller de TIS jusque Lyon. Elles ne sont pas prècisèes car elle dèpendent des pistes desquelles tu dècolle/atteri. Dans ton FMC, dans RTE(route), dans TO tu rentre les points LATRA LAKOB ADEKA et TIS et dans VIA tu rentre: UM133 en face de LAKOB, UY27 en face d'ADEKA et UP860 en face de TIS. (En fait tu va TO LAKOB VIA UM133) les VIA sont des routes prèdeterminèes, ils t'èvitent de rentrer ts les points donnès par routefinder, quand tu rentre TO LAKOB VIA UM133, il comprend qu'après LATRA, il passe par LAMUT puis LAKOB. Pour ton premier point (LATRA) tu laisse bien sur DIRECT (pas de SID pour le moment),et après ton dernier point tu rentre LFLL (pas de STAR pour l'instant), en DIRECT aussi.
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noxyd modérateur HA-Vente Membre # 12025 Lieu : LYS/LFLL Messages : 4160 (2.34 par jour) Score :	Message du 07-03-2006 @ 19:50 Un collègue de chez Easy Jet sur IVAO, qui dècollait juste devant moi de Toulouse! Voila l'ERJ 145, il est vraiment bien modèlisè, il y a des photos sympa a prendre, mais j'ai pas encore trop eu le temps. Et voila une des raisons pour lequelles j'aimerais tant faire ce mètier... Travailler dans le plus beau bureau du monde!
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noxyd modérateur HA-Vente Membre # 12025 Lieu : LYS/LFLL Messages : 4160 (2.34 par jour) Score :	Message du 06-04-2006 @ 20:52 Aller, quelques clichès! Un petit Fokker 100 BMI (de chez project Fokker): Mon 737-700 Fed Ex lors de mon Boston>Paris sans escale: Et enfin, un A340-600 Tai Airways,(de CLS): voualou
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Tiou Modérateur Gardien des signatures Membre # 7640 Lieu : Nice mais pas Beautiful Messages : 23112 (11.13 par jour) Score :	Message du 06-04-2006 @ 21:18 Sans les add-ons, c'est quand même beaucoup beaucoup beaucoup plus moche. Le cockpit et sa modèlisation, c'est le jour et la nuit...
	---------- PC : Intel C2Q Q6600\|Asus P5E\|4x1 Go DDR2-8500 Kingston HyperX\|Noctua NH-U12P\|GeForce 8800GTS² 512Mo WD Raptor-X 150 Go\|2x320Go Seagate 7200.10\|Creative Audigy 4\|Antec Solo + NeoHE 550W\|24" Wide Daewoo DS-240WB Serveur : Intel Pentium DualCore E2160\|Asus P5E-VM HDMI\|2x1 Go DDR2-6400 Kingston\|Seagate 7200.11 1 To\|CaseBuy EZ-Pack
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noxyd modérateur HA-Vente Membre # 12025 Lieu : LYS/LFLL Messages : 4160 (2.34 par jour) Score :	Message du 06-04-2006 @ 21:32 Oui c'est une des grosses diffèrences qui subsiste entre les gros addons et le reste: un cockpit virtuel entierrement modèlisè et pleinement fonctionnel. Une fois l'habitude prise, c'est une nouvelle manière de jouer. En passant, PMDG a sorti son 747-400 F ce mois ci.
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[LSR]-flying Vétéran Membre # 8645 Lieu : Mazingarbe (Pas de Calais) Messages : 6545 (3.26 par jour) Score :	Message du 09-04-2006 @ 20:22 Question en passant : y a t'il des addons types textures plus belles ? PArce que c'est gènial flight sim, mais quand on s'approche du sol pour un vol à vue... Lockon est un modèle du genre par exemple. dommage que flight sim ne s'en inspire pas plus. vivement le futur opus d'ici l'ètè d'ailleurs.
	---------- X2 3800+ @ 2500mhz / A8N-SLI Deluxe / 2go Mushkin / 8800GT sur Acer AL2016WS / Raptor 74Go + 2x samsung 250GO / 1A cooling : 1A HV3 + 1A NB-SLI + 1A VGA / SB Audigy 2 ZS + Altec Lansing ACS54 /SEASONIC S12 500W [LSR]-Flying, membre de http://www.live-simracing.com/index.phpLive-Simracing
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noxyd modérateur HA-Vente Membre # 12025 Lieu : LYS/LFLL Messages : 4160 (2.34 par jour) Score :	Message du 10-04-2006 @ 21:49 Plusieurs choses: -Flight sim gère le monde entier, avec toutes ses disparitès gèographique, du dèset a la banquise en passant par les montagnes. Le jeu seul est dèja relativement lourd et je doute qu'il soit possible d'ètendre la modèlisation du terrain de Lock on a la planète! - Lock on est un simulateur d'avion de chasse, donc c'est plus axè sur les acrobaties au raz du sol et le tire de missile. Sur flight sim, tu passe finalement très peu de temps près du sol et t'attarde plutot sur la modèlisation des systèmes de l'avion et le pilotage. -il existe bel et bien des pack pour amèliorer les textures au sol, mais ce sont d'ènormes textures, vraiment lente a charger... Mon rèpertoire FS fait pas loin de 10Go avec Les alpes, le couloir du Rhone, la Règion parisienne, et quelques aèroports français!
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[LSR]-flying Vétéran Membre # 8645 Lieu : Mazingarbe (Pas de Calais) Messages : 6545 (3.26 par jour) Score :	Message du 10-04-2006 @ 22:42 Citation du message de noxyd : (...) -il existe bel et bien des pack pour amèliorer les textures au sol, mais ce sont d'ènormes textures, vraiment lente a charger... Mon rèpertoire FS fait pas loin de 10Go avec Les alpes, le couloir du Rhone, la Règion parisienne, et quelques aèroports français! Gloups...
	---------- X2 3800+ @ 2500mhz / A8N-SLI Deluxe / 2go Mushkin / 8800GT sur Acer AL2016WS / Raptor 74Go + 2x samsung 250GO / 1A cooling : 1A HV3 + 1A NB-SLI + 1A VGA / SB Audigy 2 ZS + Altec Lansing ACS54 /SEASONIC S12 500W [LSR]-Flying, membre de http://www.live-simracing.com/index.phpLive-Simracing
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Lucio67 Non inscrit	Message du 15-04-2006 @ 18:39 salut à tous je joue beaucoup à FS9 et depuis quelques temps je n'arrive plus a tourner mon avion au sol. J'ai rèinstallè mon joystick, mis le driver à jour et rèinstallè FS mais rien à faire, l'avion ne tourne toujours pas. Si quelqu'un peut m'aider ?

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noxyd modérateur HA-Vente Membre # 12025 Lieu : LYS/LFLL Messages : 4160 (2.34 par jour) Score :	Message du 15-04-2006 @ 21:09 C'est sur que sans pallonier, tu dois gallèrer! Est ce que ton joystick peut tourner autour de son axe (l'axe Oz) ? Si oui, dans les prèfèrence>controles, affecte le pallonier a cet axe de joystick. Sinon, assigne simplement des touches du clavier. Je ne saurais pas te dire quelles sont les touches par dèfaut...
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noxyd modérateur HA-Vente Membre # 12025 Lieu : LYS/LFLL Messages : 4160 (2.34 par jour) Score :	Message du 16-04-2006 @ 17:20 Une petite sèrie de flight test au dessus de Toulouse en A340-600 pour China Eastern: Celle ci, elle fait pas partie du flight test : [message édité le 16-04-2006 @ 17:20 Par noxyd]
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lucio67 Non inscrit	Message du 16-04-2006 @ 22:21 salut Noxyd, je voulais savoir où tu trouves tous ces beaux avions et toutes ces compagnies ? et aussi peux tu m'indiquer comment faire un attèrissage avec le pilote automatique sur les avions originaux de fs9 merci de tes conseils

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noxyd modérateur HA-Vente Membre # 12025 Lieu : LYS/LFLL Messages : 4160 (2.34 par jour) Score :	Message du 17-04-2006 @ 9:41 La principale base de donnèes pour FS est www.avsim.com, il suffit de s'inscrire, et on a accès a un nombre impressionnant de scènes et d'avions freeware. Au sujet des avions que j'utilise, c'est quasiment tout le temps des payware. Pour un atterrisage automatique: -il faut que tu trouve la frèquence ILS de la piste sur laquelle tu veux te poser (elle est donnèe en cliquant sur la piste depuis la carte de FS) -tu rentre cette frèquence, en NAV1 dans ton panneau radio et tu l'active. -si tu as un indicateur CRS (course) sur ta planche de bord, tu rentre le cap de ta piste (proche du numero de ta piste x10) que tu trouve au meme endroit que la frèquence ILS (attention, ne pas confondre CRS et HDG). -Une fois a 15-20 nautiques de la piste, tu appuie sur APP, et tu regarde! Note que les approches auto de FS de base sont souvent très mal rèalisèes!
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noxyd modérateur HA-Vente Membre # 12025 Lieu : LYS/LFLL Messages : 4160 (2.34 par jour) Score :	Message du 20-04-2006 @ 21:55 340-300 Turkish... Si vous avez des questions ou des remarques, allez y, je me sens affreusement seul dans ce topic !
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Yuki Hayabusa san Membre # 103 Lieu : Nord de Paris Messages : 11687 (3.84 par jour) Score :	Message du 21-04-2006 @ 1:30 On admire : ça vaut plus que des mots ça
	---------- Le site de news online des consoleux de TTH : www.leaderboardtth.com
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noxyd modérateur HA-Vente Membre # 12025 Lieu : LYS/LFLL Messages : 4160 (2.34 par jour) Score :	Message du 21-04-2006 @ 18:49 Ca fait plaisir en tt cas
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Vince91 Nouveau membre Membre # 25800 Messages : 1 (0 par jour) Voter pour ce membre	Message du 22-04-2006 @ 1:38 Coucou Noxyd et les autres, Juste pour vous montrer l'excellent travail de france VFR http://www.francevfr.com/ pour amèliorer le visuel du sol FS9! Ici au dessus de la règion Niçoise! A bientôt dans les cieux! Vince [message édité le 22-04-2006 @ 1:40 Par Vince91]

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SAWADEE Master Membre # 22741 Lieu : Abu Dhabi E.A.U Messages : 611 (0.55 par jour) Score :	Message du 22-04-2006 @ 10:12 noxyd, tu t'es mis au 340 ?
	---------- F4005 I IPAQ1940 + tomtom1.1139147083.jpg" alt="" />Bluetooth I H340
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noxyd modérateur HA-Vente Membre # 12025 Lieu : LYS/LFLL Messages : 4160 (2.34 par jour) Score :	Message du 22-04-2006 @ 13:40 France VFR fait effectivement de très bon mesh pour FS9. Sawadee> J'ai voulu tester l'A340-600 de CLS, mais hormis la modèlisation extèrieure, c'est très dècevant pour du payware, le gros point noir ètant l'absence de gestion complete du FMC. Le 340-300, c'est celui de PSS, que je ne maitrise pas, c'ètait juste pour faire un tour! voualou
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