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Sujet : Bagnoles d'aujourd'hui (Sujet fermé)
€rik
Momie du forum
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Message du 30-06-2006 @ 18:11   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Citation

Terrible!! Le coupé 480 est de retour!



Pour les dimensions, en effet. En ce qui concerne l'esthétique, elle me rappelerait plutôt la vieille P1800ES : la voiture du Saint dotée d'un hayon, qu'on appelait la "voiture du plombier pressé"




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Koyote
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Message du 30-06-2006 @ 19:20   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Citation du message de Jeff93_70 :



Terrible!! Le coupé 480 est de retour! :D



je plussoie.
Cette voiture est clairement taillée pour et j'aime volvo pour ça (entre autre)
Oui j'aurais eu un salaire double à mon salaire actuel je serai en c70 et pas en 307 CC ;)

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€rik
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Message du 30-06-2006 @ 19:54   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Il faut dire que sur le plan du style, ils ont fait de sacrés progrès, chez Volvo. Par le passé, ils ont certes produits de beaux modèles, quoique peu performants (la P1800 entre autres), mais à un moment donné, ils ont donné dans un design aussi sexy que celui d'un blindé soviétique. Les série 240 et 260, puis ils sont passé à l'armoire normande avec les 940. (attention, je ne me place que du point de vue esthétique. Sur le plan agrément de conduite, c'est autre chose. Je me souviens avoir flanqué des complexes à un BMWiste convaincu, alors que j'étais au volant d'un break 240... Turbo!) A présent, Volvo fait partie des rares marques dont j'apprécie l'esthétique, étant pour ma part tout à fait réfractaire aux chef d'oeuvres de Chris Bangle, entre autres.
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Koyote
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Message du 30-06-2006 @ 21:01   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

J'ai l'historique de mes parents.... Une maman infirmière qui a vu pas mal d'horreurs à l'hôpital et qui a obligé mon père à acheter une volvo... 340!
et depuis il n'y a eu que ça, avec changement tous les 18 mois jusqu'à la dernière en date : un V40 (3 ou 4 en tout je sais plus)
Et finalement ils roulent maintenant en mercedes série A.. mais beaucoup moins qu'avant (genre avant c'était 50 - 80 000 km /an) ceci explique cela.. c'est beau la retraite :D..

bref ... un C70 c'est beau aussi !

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€rik
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Message du 01-07-2006 @ 0:34   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Quand j'étais jeune, on considérait les Volvos comme des voitures de vieux. C'était déjà assez injuste quand on connaît les succès en rallye des "Amazone" des années 50. Toutefois, pendant un certain temps, ils ont produit des voitures qui se distinguaient plus par leur sérieux que par leur charme. Pourtant, quand on prenait leur volant, on était surtout séduit par leur maniabilité et leur agilité, étonnantes quand on voyait leur physique d'éléphant patauds. Quand elles étaient encore toutes des propulsions (avec essieu rigide, ce qui leur attirait les foudres de la presse spécialisée), leur rayon de braquage était parmi les plus courts de la production de l'époque. Mais leur physique ne parlait pas en leur faveur, et cette réputation de voiture pour papy leur colle à la peau, alors qu'ils produisent des modèles d'enfer, comme les 5 cylindres turbo essence de type t4 et t5 (t'imagine papy coursant les Béhèmes sur l'autoroute :D) et leur 5 cylindres turbodiesel dont il vont mettre la version débridée de 163ch sous le petit capot des s40/v50!

Après une longue période de fidélité à Ford, mes parents sont passés à Volvo depuis plus de vingt-cinq ans. Si leur première expérience avec les premières 340 produites (plus DAF que Volvo, en fait), était loin d'être concluante, ils ont été satisfaits du service et des interventions gratuites des agences. Par la suite, lorsqu'ils ont eu des "vraies" Volvo, ils n'ont plus voulu changer. Pour ma part, je n'ai jamais ressenti la même impression de sécurité dans une autre voiture. Les vieilles propulsion avaient un comportement routier sain et leurs éventuelles dérives étaient parfaitement contrôlables. Maintenant que j'en ai acheté une d'occase (une S40 ancien modèle), je ressens toujours la même impression. Ce que je regrette, c'est de ne pas voir eu les moyens d'acheter une autre belle occase qui se trouvait là : une c70 à moteur t5 de 240ch, faible kilomètrage, rouge comme une voiture de pompier, et full option. D'après le concessionnaire, il ne circulerait que 8 voitures du même type, avec les mêmes options, en Belgique. Le prix demandé (19.000€) était raisonnable, mais la TMC, l'assurance surtout m'ont fait adopter une berline dont le moteur 1.9 DCI Renault, s'il est un tantinet trop bruyant à mon goût, offre un dynamisme et des prestations plus que raisonnable.
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yagoceron
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Message du 01-07-2006 @ 2:35   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Deux coupés mais de deux genres totalement distincts :

La Nissan 350Z GT-S Concept (380cv turbo)



...et la nouvelle Mercedes CL (enfin une CL qui ne ressemble pas à une baleine obèse)



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yagoceron
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Message du 01-07-2006 @ 4:21   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Chrysler invente le porte-gobelet chauffant...

Evidemment il peut aussi refroidir la boisson et c'est un des équipements de la nouvelle Chrysler Sebring (je vous mets pas de photos de la voiture, aucun intérêt).



Infiniti, la branche luxe de Nissan va bientôt s'implanter en Europe et quand je vois les photos de la future G35, je trouve que c'est plutôt une bonne chose :)






A noter que l'un des grands actionnaires de General Motors, a demandé au directoire de GM d'ouvrir des négociations en vu d'une union avec Renault-Nissan.

Cela semble très sérieux car le PDG de Nissan a dit que cela pourrait être intéressant et que des pourparlers étaient effectivement en cours.
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Pascal_TTH
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Message du 01-07-2006 @ 12:09   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Elle a de l'allure ! Mais bon, déjà que Lexus n'est pas super prisé en Europe... Ca reste un marché de niche.
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pingu83
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Message du 01-07-2006 @ 16:31   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Je confirme pour Volvo, mes parents viennent d'acheter une S40, et franchement je suis épaté. La ligne est vraiment très réussie, c'est en en voyant des masses tous les jours en Suède que j'ai d'ailleurs donné l'idée à mes parents. L'intérieur est lui franchement sublime avec la console centrale en alu brossé et les sièges très réussis. Je mettrais des photos dans le topic vos voitures à l'occasion.
Presqu'en même temps j'ai acheté un clio full-options en occaz, et franchement après avoir conduit les deux hier pour la première fois (retour en France) ça me fait mal de devoir me taper la clio, même si elle est extra pour une citadine. Je crois que si j'avais 40.000€ à mettre dans une voiture j'hésiterais fortement entre une SLK et une C70.

[message édité le 01-07-2006 @ 16:33 Par pingu83]
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Koyote
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Message du 01-07-2006 @ 17:31   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

SLk ou C70 pour moi le choix est fait est c'est pas la 2 places :D
J'ai trop pris l'habitude d'avoir de l'espace..

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Pascal_TTH
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Message du 01-07-2006 @ 20:06   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Moi aussi le choix est fait ! Cet après midi a encore démontrer qu'on ne le regrette pas...
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Thémis
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Message du 01-07-2006 @ 22:30   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Citation du message de Tiou :

C'est si désagréable que ça d'avoir des sièges à l'arrière ? :???:


Non , mais c'est très agréable d'avoir un cabriolet. ;)
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yagoceron
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Message du 02-07-2006 @ 0:56   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Citation du message de Pascal_TTH :

Elle a de l'allure ! Mais bon, déjà que Lexus n'est pas super prisé en Europe... Ca reste un marché de niche.



Oui c'est clair que Lexus a du mal à se faire une place en Europe (à l'exception du Royaume Uni) mais l'avantage d'Infiniti sur Lexus, c'est que leurs derniers modèles sont vraiment très bien niveau design alors que les Lexus ressemblent à des grosses Toyota embourgeoisées.
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yagoceron
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Message du 02-07-2006 @ 4:57   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Nouveau Land Rover Freelander 2

Au menu, une version simplifiée du All Terrain Response du Discovery, un HDI PSA/Ford de 160cv et le 6 cylindres en ligne récemment inauguré par la dernière Volvo S80.





[message édité le 02-07-2006 @ 4:58 Par yagoceron]
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Pascal_TTH
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Message du 02-07-2006 @ 11:55   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Toujours aussi moche !!! :puke:
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Pascal_TTH
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Message du 02-07-2006 @ 11:57   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Citation du message de Tiou :

L'un n'empêche pas (forcément) l'autre :D



C'est un fait mais quand on en a pas besoin, pourquoi avoir une voiture 0,5 m plus longue (plus lourde et moins rigide) pour rien ? :D

[message édité le 02-07-2006 @ 11:57 Par Pascal_TTH]
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€rik
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Message du 02-07-2006 @ 19:33   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Certains voudraient faire de la bagnole un objet aussi peu attractif qu'une machine à laver. Vous en connaissez beaucoup, vous, des forums consacrés aux machines à laver ? Pas de chance, il restera toujours un petit côté passion à l'achat d'une voiture. Surtout pour les mâles. La plupart des femmes (je dis bien LA PLUPART, pas toutes!) considèrent la voiture (leur voiture) comme un objet de consommation courante. D'où le succès auprès de ces dames des fourgonnettes reliftées style Renault Kangoo ou PSA Berlingot/Partner, et de l'accueil glacial de la Smart Fortwo pourtant un peu étudiées pour elle (si elles ont deux gosses à amener à l'école, elles le placent où, le deuxième, sur le toit? :D) Si ces dames montrent de l'intérêt pour des marques de prestige (Mercédès, BMW et tutti quanti), c'est plus pour le prestige découlant de la possession d'un pareil objet que pour les qualités intrinsèques de la voiture elle-même (certains hommes ont d'ailleurs la même réaction : ils achèteraient un tas de fumier, du moment qu'il y ait BMW, Mercédès ou Rolls-Royce écrit dessus ;) )
Les passionnés que nous sommes (nous le sommes tous, sinon pourquoi polluer ce topic, je vous le demande :D) réagissent différemment, et il y a toujours de l'irrationnel dans nos relations avec nos tas de ferraille respectifs. Pascal s'est fait plaisir en se payant une Mercédès. Il en est content, il en est fier, et, comme je n'ai rien à lui reprocher, ma foi, je suis content pour lui (si ce n'était pas le cas, il s'en foutrait royalement et il aurait raison :D). En temps que père de famille devant obéir à d'autres impératifs, et également par goûts personnels, je n'achèterais pas la même. Mais justement, c'est une question de goût, un point c'est tout.
J'essaye, dans la mesure du possible, d'adopter un ton sinon objectif, du moins honnête, et je préfère de loin encenser un truc que j'aime bien que de traîner dans la boue un truc que je n'aime pas, mais pour une fois je me lâche: les bagnoles qui m'horripilent au plus haut point sont les monospace (que j'appelle dans mes bons jours 'bétaillères pour friqués' et dans mes mauvais jours 'crottes de mammouths sur roues';). En deuxième position viennent les 4x4. Passe encore pour le fermier qui veut de temps en temps rouler dans ses champs, ou pour ceux qui habitent des bleds reculés, ou encore ceux dont la chaussée est polluée par les casse-couilles installés par les autophobes, mais pour le reste, ça consomme, ça n'avance pas (où alors il faut sortir son carnet de chèque :D) et c'est dangereux. Et quoi de plus horripilant lorsqu'on retourne à sa voiture, un caddy plein à ras-bord, qu'on cherche partout des yeux sa voiture dans un parking d'hypermarché, et qu'on finit par la trouver, coincée, cachée entre deux tombereaux, l'un monospace, et l'autre 4x4 :D ? Et encore, j'ai une berline. Que dire des malheureux possesseurs de coupés et de cabriolet?

Plus sérieusement, ce n'est qu'un avis personnel et je respecte au plus haut point les inconditionnels de la Renault Espace ou de la Range-Robert (pardon Rover;) ) Je les respecte plus que l'avis pontifiant et dogmatique d'un homme politique que le monde nous envie: j'ai cité le sieur Olivier Deleuze, ancien secrétaire d'Etat à l'énergie et ci-devant directeur de Greenpisse (pardon Greenpeace) en Belgique. A cette époque, il avait été l'invité d'un débat style "Dossiers de l'Ecran" et on a eu droit à la totale : aimer les voitures, c'est une perversion, dites donc! Le capot d'une voiture, c'est la représentation du sexe masculin (comme quoi les hommes qui aiment les monospace sont un peu chochottes, ces bagnoles n'ayant (presque) pas de capot :D) et autres considérations hautement "psychologiques" tout droit issues de Cosmopolitan ou de Cine-Télé Revue.

Comme quoi si on le laisse faire, lui et ses sbires, on devrait trouver nos sites préférés au milieu des sites de cul, qu'on se le dise ;)
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Antarion
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Message du 02-07-2006 @ 22:28   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Je reviens du Tuning de ciney ou j'ai pu admirer un qaud de .... 1700ch.

non non j'ai pas mis un zero de trop! un moteur qui fait BANG et qui crache des flames d'un mètre!

plus d'autre magnifiques voitures qui venaient d'Allemagne (ils savent y faire les teutons bordel!)

dont deux magnifique cox, une de 1953 et une autre de 90 et quelques importée de Cuba :p

ben c'est la 1953 qui a gagné :D

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Pascal_TTH
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Message du 03-07-2006 @ 2:07   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Citation du message de €rik :

Certains voudraient faire de la bagnole un objet aussi peu attractif qu'une machine à laver. Vous en connaissez beaucoup, vous,

...

nos sites préférés au milieu des sites de cul, qu'on se le dise ;)



:ROFLMAO: Avis largement partagé...
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yagoceron
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Message du 03-07-2006 @ 2:48   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Citation du message de €rik :

Vous en connaissez beaucoup, vous, des forums consacrés aux machines à laver ?



http://www.reviewcentre.com/vf271_start0_orderdesc-Washing_Machine_Forum

Il y a des forums pour tous les goûts :D ;)

Et voici la première photo officielle de la nouvelle Honda Civic Type R.

http://spanish.autoblog.com/images/2006/06/fondo.jpg

"Malheureusement", le moteur ne devrait pas développer plus de 200cv comme sur la version précédente.
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Pascal_TTH
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Message du 03-07-2006 @ 13:37   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

200 ch, c'est déjà franchement bien... Je serais curieux de savoir quelle est la puissance moyenne des voitures.
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Message du 03-07-2006 @ 14:55   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Citation du message de Yago :


Et voici la première photo officielle de la nouvelle Honda Civic Type R.

http://spanish.autoblog.com/images/2006/06/fondo.jpg

"Malheureusement", le moteur ne devrait pas développer plus de 200cv comme sur la version précédente.



:eek: :eek: :eek: :love1: :love1: :love1:

Même si un peu d'accord sur le "seulement" 200 ch... La voiture a pris un peu d'embonpoint depuis la dernière version, quelques chevaux de plus n'auraient pas été de trop. L'ancien bloc 2.0 de la S2000 aurait pu faire l'affaire par exemple! :siffle:
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Message du 05-07-2006 @ 23:14   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Sur route ouverte, je ne vois pas trop l'intérêt d'avoir trop de chevaux. Y'avait que 90cv sur mon Honda Civic, mais ça suffisait pour s'amuser (je préfère les accélérations aux points de vitesse).

Sinon, je mettrais un peu plus de smilies, elle est vraiment superbe (et elle atteri en fond d'écran :D)
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Message du 06-07-2006 @ 8:28   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Citation du message de N.Bourdon :

Sur route ouverte, je ne vois pas trop l'intérêt d'avoir trop de chevaux. Y'avait que 90cv sur mon Honda Civic, mais ça suffisait pour s'amuser (je préfère les accélérations aux points de vitesse).

Sinon, je mettrais un peu plus de smilies, elle est vraiment superbe (et elle atteri en fond d'écran :D)



meme en respectant les limitations de vitesse, je m'amuse plus avec les 140CV de la Jetta qu'avec les 100CV de la Golf; c'est bizarre, non? ;) :p
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Mzr
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Message du 06-07-2006 @ 10:14   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Citation du message de Antares :



meme en respectant les limitations de vitesse, je m'amuse plus avec les 140CV de la Jetta qu'avec les 100CV de la Golf; c'est bizarre, non? ;) :p



Idem avec mon ancienne Clio 58ch et maintenan avec ma Clio RS 172 ch ... :D
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