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Sujet : Motos
flying
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Message du 04-08-2006 @ 9:35      Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   


Voila, mon vieux reve de gosse se réalise enfin : je passe le permis A d'ici la fin de l'été et forcément, il me font une moto :)

J'hesite entre deux modèles pour lesquels j'ai flashé : la fazer 600 GT de chez yamaha et la Z 750 S de chez kawa... Niveau tarif, elles se valent (6500€ neuves toutes les deux grace a des promos respectives chez les constructeurs. Je recherche du neuf d'ailleurs car a ce tarif en neuf, l'occaz a du mal à s'aligner.

J'ai regardé des tests sur motoplanete et meme un comparo :

le gros avantage du Z c'est son cubage supérieur et une meilleure polyvalence. J'adore l'arrière : la selle fait très sportive.
La fazer : le look de R1 de la bulle me fait rever (sisisi !) et j'aim bien l'aspect global de la machine meme si le moteur est moins baleze que la Z


Voila, j'attends vos amis de motards, j'espere que je ferai le bon choix ! (de toute facons, l'une ou l'autre, ce sera le bon choix !)

[message édité le 28-09-2009 @ 14:39 Par nico42]
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Le Passager Du Vent
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Message du 04-08-2006 @ 9:53   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Slut et bravo a l'avance.

Je pose la question... as tu moins de 21 ans ? Car n'oublis pas le bridage en 34CV.

Sinon pour une 1er moto les choix que tu fais je les trouve un peu puissants ( 100CV pour les deux)

As tu regarder vers les ER6-Bandit600-SV650 et autres moto qui sont vers les 70CV ?

Mis a part ces questions un peu trop terre a terre ce sont deux tres bonne moto polyvalente. Sinon vas faire un tour sur les forum moto ils ont generalement des topic dedier a ce genre de moto.

V a toi.
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flying
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Message du 04-08-2006 @ 10:10   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

merci !

Oui, j'ai 26ans donc pas de soucis de ce coté... par contre, je dois me re-taper le code... grrrrrr !
Elles sont puissantes c'est vrai. Mais j compte la garder au moins deux ans voire 3 pour passer a de la sportive ensuite (GSXR-1000 ou R1) et pour ca... il faut 2-3 ans de permis et d'assurance, sinon, les tarifs sont astronomiques, voire meme les assurances refusent carrément...
donc je prefere prendre une 100ch de suite pour pas etre blazé d'ici 1 an et m'ennuyer dessus ;)
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[TTH] Neo
Sage
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Message du 04-08-2006 @ 10:18   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Le probleme dans le choix de la moto quand tu débutes, ce n'est pas tant le prix d'achat mais plutot son assurance (a son nom pas au nom de papa ;) ) et savoir etre raisonnable :D. La première moto que j'ai eu c'était un CB500 parce que je n'avais pas trop le choix au niveau de l'assurance, meme pas possible de prendre un bandit (avec 5ans d'assurance voiture à mon nom), sauf chez certain ou il fallait "raquer" fort et etre assuré au strict minimum (meme pas vol/incendie). C'était soit un trail soit une moyenne cylindrée de type GSE, ER5 ou Diversion.
J'ai donc fait un an sur le CB (assuré tiers collision - pris en charge meme en tort avec un tiers - pas se planter tout seul) parcouru pas loin de 20000Kms et je me suis bien amusé avec et j'ai eu quelques frayeurs (pas de gamelle). L'année suivante passage en ZXR... :bave: puis le SRAD :bave:
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flying
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Message du 04-08-2006 @ 10:21   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

j'ai vu pour un fazer : 650€ / an en dommage collision + vol // 900€ en tous risques.
C'est raisonnable, par contre le Z : ce sera plus cher...
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Message du 04-08-2006 @ 10:29   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Ah bah oui 26 ans...tu n'es plus dans la "mauvaise" categorie ;). Le CB je l'ai eu à 23ans et c'était un peu plus cher, à l'époque et en francs, c'etait environ 5000Frs, ca reste raisonnable ton tarif ;).
Dans ton budget oublies pas le poste entretien (surtout le pneu arrière :D)...et puis la moto, bah c'est un loisirs de luxe mais c'est tellement bon.
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Calvin
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Message du 04-08-2006 @ 10:32   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Je suis dans le même cas que toi Flying, j'ai décidé de passer le permis moto, mais idem, j'ai droit au code :(
Par contre, je penchais plus pour un bandit, niveau gueule, elle me plait bien :)
Mais par contre, en tant que jeune motard, on est pas limité à 34 ch ou alors j'ai rêvé ?
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Le Passager Du Vent
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Message du 04-08-2006 @ 10:42   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

en assurance je paye 600€ tout risque et c'est ma 1er moto. J'ai 29 ans aussi ca aide un peu.

Sinon pour l'ennuis ben pour le moment avec mon sv je suis tres loin de m'ennuyer et je l'ai depuis plus de 1 ans. Je ne considere même pas encore l'avois tres bien en main et c'est mon seul moyen de transport. Enfin apres moi j'ai preferer me faire la main sur un truc qui s'envole pas trop vite .. et quand j'aurai les tunes et l'envis la je changerai .. et je pense pas que c'est pour bientot je m'amuse trop sur la mienne^^.


Edit: En france on es jeune motard en dessuous de 21 ans... donc 34Cv

[message édité le 04-08-2006 @ 10:46 Par Le Passager Du Vent]
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flying
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Message du 04-08-2006 @ 12:22   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Alors au fait : Z750 ou fazer 600 ?

qui possede ces machines pour avoir un avis objectif ?

Je penche de plus en plus pour la Z750 mais la fazer... elle est beeeeeeelle !
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Jeff
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Message du 04-08-2006 @ 12:41   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Citation du message de Calvin :

Mais par contre, en tant que jeune motard, on est pas limité à 34 ch ou alors j'ai rêvé ?



Oui pour ceux qui on moins de 21 ans, sinon non.


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Jeff
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Message du 04-08-2006 @ 12:46   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Z750S:


FZ6S:

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Calvin
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Message du 04-08-2006 @ 14:09   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Donc pas de soucis alors, pas de limitation, merci :)
Mais bon, c'est pas pour autant que je partirais sur trop puissant non plus ;)
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Message du 04-08-2006 @ 14:43   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

de gueule je prefere la Z750.. mais sans la bulle...


Sinon ce sont deux moto assez reputer pour avoir du caractere.

Une fois ton permis en poche vas chez ton marchant et fait un essai des deux... tu pourras te faire une vrai oppinion
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Bruky
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Message du 04-08-2006 @ 15:32   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Je vais pas vous aider, j'ai une er6-f et c est une excellente premiere moto :)
MAintenant il faut aimer le look :p
Mais quel bonheur ce petit bicylindre ^^
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Mettre les cons et les imbéciles en prison ? Mais c'est impossible...
Vous imaginez la taille des bâtiments ? :D
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alanath
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Message du 04-08-2006 @ 15:45   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Etant un vieux motard mais plus en activité actuellement , je dis que tu devrais t'acheter un moto d'occaz , une 500 cm3 par exemple parce qu'au début tu feras pas mal de boulettes et pour appendre à bien piloter , mieux vaut demarrer par une petite cylindrée et ensuite passer à une 100 cv au bout d'un an . Ce n'est que mon avis mais je connais un certain nombre de jeunes qui avec des 750 GSXR ont grimpé aux arbres :(
j'avais une Honda VF 400F ( V4 ) et je peux te dire qu'une fois bien en main dans les petits routes avec des virages sympas , je laissais derrière moi des 750 . Si c'est pour essorer la poignée sur autoroute , ça n'a rien d'excitant . C'est sûr que dès que la route était droite , on m'oubliait mais le principal en moto , c'est de prendre du plaisir et j'en ai pris énormément avec cette VF 400F .
Mon rêve à l'époque ( fin des années 80 ), c'était la 750 VFR blanc nacré :love1:


c'était la même :love1:




[message édité le 04-08-2006 @ 15:55 Par alanath]
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flying
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Message du 04-08-2006 @ 17:10   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

la Z 750 est très belle sans la bulle haute (version S) mais le soucis, c'est qu'en concession c'est la version "S" qui est en "promo" (6400€ au lieu de 7600 !)
la Z750 "normale" reste à 7300€...

Et en occaz : j'ai pas vu sous les 5500€ avec parfois des kilométrages de plus de 10000km... Donc le neuf, ca vaut le coup sur cette affaire :)
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Message du 04-08-2006 @ 17:26   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Et un SV-S ???


Suis deja dehors ---->[]
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iBreaker
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Message du 04-08-2006 @ 17:34   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

J'hésite entre le MT03 et le FZ6, perso... mais je pense que je vais prendre le MT quand meme :)
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Je m'appelle iBreaker, je suis un Premier-lieutenant suisse friqué de 26 ans. Un jour j'ai overclocké mon Q6600 @2800 mhz et depuis je me sens obligé de le crier au monde par le pouvoir du crâne ancestral: Je détiens la force toute puissaaaaaaaaaaaante ! . Sinon, l'armée m'a fait me raviser sur quelques préjugés que j'avais en matière de HARDWARE, c'est pourquoi je vous demande de ne pas me taper taper trop fort ! Merci. e VGA 7600 GT KO Pawa !
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flying
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Message du 04-08-2006 @ 21:51   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Citation du message de Mr De Mouche :

Et un SV-S ???


Suis deja dehors ---->[]



J'y ai pensé aussi, c'est une très belle moto (j'adore l'aspect) mais je cherche vraiment un bon moulin et de plus en plus de monde me conseille la "Z"

Pis mon gabarit (pas enorme mais quand meme) sera plus adapté : 1m82 c assez grand pour une moto.
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Message du 04-08-2006 @ 21:52   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Au fait, je vous conseille l'excellent "moto-planete" pour les tonnes d'infos, les photos et les comparos vraiment très bons !
L'url :

http://www.motoplanete.com/
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Message du 04-08-2006 @ 23:32   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

un bon moulin c'est quoi pour toi?

Pour la SV le moteur reprend assez bas sans faiblir jusqu'au rupteur, elle as un tres bon couple ce qui permet de ne pas etre contament dans les tours pour avoir des sensations. La moto etant assez fine elle en es tres maniable. Je l'ai depuis plus de un an.. et j'ai pas envis d'en changer^^.

Reflechi bien... attend d'avboir ton permis et vas faire des essais ne soit pas trop presser d'avoir une grosse moto car c'est souvent la ou on fait des erreurs.
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Message du 04-08-2006 @ 23:38   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Citation du message de Mr De Mouche :

un bon moulin c'est quoi pour toi?

Pour la SV le moteur reprend assez bas sans faiblir jusqu'au rupteur, elle as un tres bon couple ce qui permet de ne pas etre contament dans les tours pour avoir des sensations. La moto etant assez fine elle en es tres maniable. Je l'ai depuis plus de un an.. et j'ai pas envis d'en changer^^.

Reflechi bien... attend d'avboir ton permis et vas faire des essais ne soit pas trop presser d'avoir une grosse moto car c'est souvent la ou on fait des erreurs.



+1

La première mouture de la SVS 650 avait fait mouche. face à l'armada des roadsters 4 cylindres 600 (Fazer, Hornet, bandit, etc...), Suzuki lance une petite sportive légère animé d'un twin ô combien brillant. Moins puissante que ses concurrentes - le twin leurs rend 20 ch - la SVS est pourtant plus vivante, plus efficace et facile. Une vraie sportivo-ecole. Et la nouvelle version est encore plus suave. Le millésime 2003 se pare d'un nouveau cadre, d'une nouvelle esthétique calquée sur la 1000 (seuls un pot en moins et un sabot moteur permettent de les différencier),


http://www.motoplanete.com/suzuki/svs650-2003.php


Le modèle 2006 est plus évoluée car il dispose d'un radiateur d'huile. (mais garde toujours le radiateur d'eau ;))








[message édité le 04-08-2006 @ 23:42 Par Jeff]
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Message du 04-08-2006 @ 23:52   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

j'ai un radiateur d'huile sur la mienne et c'est un modele 2004.. ce rajout est arrivé avec les changement d'estetique en 2003
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Message du 04-08-2006 @ 23:54   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Citation du message de Mr De Mouche :

j'ai un radiateur d'huile sur la mienne et c'est un modele 2004.. ce rajout est arrivé avec les changement d'estetique en 2003



Pourtant c'est un modèle 2003 et elle en a pas:

http://www.mcnews.com.au/Wallpaper/Suzuki/SV650/2003/SV650S_Silver_RHF_1024.jpg

(enfin spa le but du topic :D )

Et ici en 2004 il y en a un:
http://www.sportrider.com/bikes/2004/2004-suz-SV650-A-1.jpg

Tu as pris la bonne année. :D

[message édité le 04-08-2006 @ 23:55 Par Jeff]
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Message du 05-08-2006 @ 13:13   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Ben je vais rester sur la Fazer naked finalement : en restant sur mon assurance voiture, je gagne enormement : je pourrais aller ailleurs pour une Z750 S mais le tarif devient astronomique pour un roadster sportif : 1100€ tout risque.

la Fazer N passe à 600€ tout risques et 450 dommage collision vol + incendie... Ca fait reflechir quand meme. On verra bien dans deux ans :-)

PS : les concessionnaires font de sacrées remises en ce moment : la fazer N (naked, nue quoi) fait 5900€ chez le concessionnaire près de chez moi. sacrée affaire quand meme.




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