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Sujet : Formule 1
chris lo
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Message du 19-04-2019 @ 8:23   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

la Chine était décevante, ce qui est surprenant pour ce tracé, seule la consigne Ferrari a déchainé les passions :siffle:

Ferrari a soit un souci de concept aéro, soit de réglages, mais clairement Mercedes doit souffler en coulisses car ils avaient un peu peur cet Hiver :sic: dommage pour nous :(

[message édité le 19-04-2019 @ 8:25 Par chris lo]
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jaifes
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Message du 19-04-2019 @ 22:13   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Heureusement il y a Max Verstappen pour animer les grands prix .(Max vs Seb en Chine)
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chris lo
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Message du 28-04-2019 @ 19:48   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

pas de bol, ce GP d'Azerbaïdjan a été aussi soporifique que le 1er gagné par Rosberg en 2016, alors que les 2 dernières éditions ont été quasiment les meilleures courses des 5 dernières saisons avec plein de rebondissements en pagaille. Pourtant la F2 a été du gros WTF lors des 2 courses du week-end, mais en F1 les "pros" ont montré beaucoup de sérieux.

coïncidence, c'est une nouvelle fois le coéquipier de Hamilton qui gagne, un Bottas très rapide et solide. Hamilton a bien essayé au départ et à la fin, mais rien à faire, le finlandais maîtrisait son art depuis sa pole hier.

Vettel a bien essayé d'éviter le 4ème doublé consécutif de Mercedes (et ouais, la stat fait mal :( ), mais impossible là non plus, il termine 3ème. De son côté Leclerc a fait une belle course, mais il était pénalisé par sa grosse erreur en qualif hier quand il a vautré sa Ferrari dans le mur. Sa stratégie décalée qui paraissait excellente jusqu'à la mi-course n'a finalement pas payé (très peu de rythme avec les softs en fin de course). Que 5ème à l'arrivée, il sauve malgré tout le point du meilleur tour en course, un maigre réconfort pour le monégasque.

Verstappen solide 4ème avec sa Red-Bull qui marchait pas mal, à tel point que Gasly était remonté du fond de grille jusqu'à la 6ème place, avant que sa transmission lâche (au moins, c'est pas le Honda :D )

McLaren et Racing Point font la bonne opération du week-end en plaçant chacun leurs 2 monoplaces dans les points, Raikkonen et son Alfa (disqualifiée hier) clôture le classement des points.

grosse désillusion pour Renault, une de plus, avec une voiture qui sous-performe, malgré de grosses évolutions apportées en début de week-end. Hulkenberg n'a jamais été en mesure d'espérer, Ricciardo lui si, sauf qu'il a commis une grosse bourde qui coûte un abandon. En tirant tout droit dans un échappatoire, il n'a pas vu la Toro-Rosso de Kvyat bloquée derrière lui - Kvyat a été emmené par le loupé de Ricciardo et n'a pu braquer pour prendre le virage - et là Ricciardo n'a rien trouvé de mieux que d'enclencher la marche arrière sans regarder dans son rétro, misère :sweat:

les faiblesses du châssis Renault ne trompent plus personne, surtout avec McLaren qui était devant avec pourtant le même moteur (le syndrome Red-Bull qui refait surface :amoche: )

dans le genre chemin de croix, il y a Haas aussi. Comme en Chine, la copie Ferrari a totalement déjoué, problèmes de températures des gommes, Magnussen et Grosjean (qui a même abandonné) n'ont pas pu faire grand chose. Et le pire du pire, c'est Williams, entre les accidents (subis ou provoqués) hier et un retard en perfs abyssal, l'écurie mythique n'est plus que l'ombre d'elle même. Comme disait le journaliste Canal+, non seulement la voiture 2019 est désormais plus lente que la 2018 (un comble !), mais en plus l'écart grandit au fil des courses, ce qui veut dire que les développements sont nuls (d'ailleurs, y en t-il seulement ?)

en tout cas, cette saison qui s'annonçait passionnante avant que ça démarre (Ferrari Champion des essais, what else ?) accouche d'une domination outrageuse, encore une, de Mercedes. Le pire, c'est que la Ferrari semble quasi de taille, mais la Scudéria multiplie les petits ratés (voir grosses bourdes) là où Mercedes ne fait absolument AUCUNE erreur. Forcément, ça ne pardonne pas...

espérons que le retour en Europe va changer la donne :faim:

[message édité le 28-04-2019 @ 19:48 Par chris lo]
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flying
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Message du 05-06-2019 @ 10:56   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Hello, y'a quelqu'un ?

Bon la saison semble déjà pliée. J'espère juste qu'on aura un duel solide jusqu'au bout entre les deux pilotes à l'étoile. Sinon, ça risque d'être encore très long. Pardonnez moi encore un "énième" parallèle, mais quand on voit les courses de moto GP, la F1 semble aussi passionnante que de regarder le gazon pousser...

Ferrari s'enferme dans un comportement autistique en favorisant Vettel au delà de toute logique (à chaque GP, son fail stratégique) et Charles Leclerc a beau avoir des éclairs de génie, Ferrari semble lui couper systématiquement et chirurgicalement les ailes...
Il n'y a guère que Verstappen qui anime un peu tout ça en s'invitant de temps en temps sur le podium.

Le reste de la troupe est (bien trop) loin derrière. Triste.
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geolo
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Message du 05-06-2019 @ 12:28   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

flying a écrit

Hello, y'a quelqu'un ?

Bon la saison semble déjà pliée. J'espère juste qu'on aura un duel solide jusqu'au bout entre les deux pilotes à l'étoile. Sinon, ça risque d'être encore très long. Pardonnez moi encore un "énième" parallèle, mais quand on voit les courses de moto GP, la F1 semble aussi passionnante que de regarder le gazon pousser...

Ferrari s'enferme dans un comportement autistique en favorisant Vettel au delà de toute logique (à chaque GP, son fail stratégique) et Charles Leclerc a beau avoir des éclairs de génie, Ferrari semble lui couper systématiquement et chirurgicalement les ailes...
Il n'y a guère que Verstappen qui anime un peu tout ça en s'invitant de temps en temps sur le podium.

Le reste de la troupe est (bien trop) loin derrière. Triste.



C’est vrai qu’il n’y a plus grand monde...
J’aime bien ta comparaison avec le gazon. Pourtant je pensais en début de saison qu’avec le nouvel aileron les F1 pouvait se suivre de plus près.....

Je pense que Leclerc ressemble à Verstappen à ses débuts .... un peu impatient et parfois brouillon. Il devrait temporiser un peu parfois. Quand a Ferrari et ses méthodes brouillonnes... never ending story


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flying
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Message du 05-06-2019 @ 12:51   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Les essais de début de saison étaient très encourageants : On a même cru à un moment que les Alfa allaient performer (Kimi signait des temps canons) quand Ferrari trustait le haut de la feuille des temps. Et puis Merco est sorti du bois...
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chris lo
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Message du 07-06-2019 @ 11:18   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

flying a écrit

Hello, y'a quelqu'un ?



face à Mercedes, y'a personne en tout cas :amoche:

je vais continuer à suivre (GP du Canada ce week-end) mais ce début de saison est une vraie boucherie et a tué tout suspense :(

depuis 2 ans, je me suis mis à suivre l'Indycar et heureusement qu'il y a ça, cette saison est géniale, d'ailleurs la victoire de Pagenaud à Indy 500 y'a 2 semaines m'a donné des frissons (la non qualification d'Alonso aussi :D )

la F1 est perdue et comme en plus les désirs de réforme pour 2021 s'évanouissent de plus en plus, on est reparti pour un statu-quo et un nouvel empilement de titres pour Mercedes. Seul Ferrari pourrait rivaliser mais comme ils se pénalisent eux mêmes chaque année... :sic:

ça devient triste le sport auto (idem pour le WEC), on sent que la hype électrique marginalise la plupart des disciplines et en plus ça n'incite plus aux changements car aucun constructeur ne sait/veut s'investir comme nouveau compétiteur. Donc les règlements et les participants sont voués à faire du surplace pour ne pas alourdir la facture au delà du raisonnable sur des technologies thermiques.

dire qu'on va devoir se mettre à cette merde de Formula E :mad: :sweat2:
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flying
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Message du 07-06-2019 @ 20:03   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Canada : Mercedes colle une seconde aux Ferrari, pourtant avantagées par leur puissance moteur. Sauf que Mercedes a dévoilé ses évolutions moteur. #tuagedeconcurence...
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Message du 09-06-2019 @ 11:03   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Mais quelles qualifications de dingue ! C'est une voiture non grise qui partira de la première place alors qu'on pensait que la première serait une nouvelle fois verrouillée par les Mercedes.
En Q2, fait ahurissant, les Ferrari et Mercedes ont fait les qualifs en pneus médiums (plus lents de 8 1/10ème que les tendres) quand les autres équipes sont restées elles en tendre. Et le couple a fini devant ce qui prouve bien le gouffre qui sépare les deux top-teams du reste du monde.

Tout le plateau partira donc en tendre (qui s'effondrent au bout de deux tours) alors que les Ferrari et merco rouleront direct en mediums pour passer ensuite les durs : on s'attend à des bouchons dans les stands très rapidement ! Les drapeaux bleus vont rapidement fleurir en bord de piste vu les écarts indécents.
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chris lo
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Message du 09-06-2019 @ 14:24   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Pirellol faut qu'ils arrêtent la F1 sérieux :non:

mais sinon ouais, heureusement que Vettel s'est sorti les doigts sinon on filait vers une nouvelle pôle de Hamilton. En même temps, la Ferrari est nulle mais a été taillée pour les hautes vitesses, c'est presque normal de la voir aussi rapide ici (un peu comme à Bahreïn)

je sais pas si Mercedes a vraiment mis la sauce, le nouveau moteur a eu des ratés avec Bottas Vendredi (+ le cramage de celui de Stroll hier avant la qualif), peut-être qu'ils n'ont pas osé activé le mode "fête" en Q3

Verstappen doit l'avoir mauvaise, d'autant qu'on voit bien que le Honda souffre un peu ici, donc remonter tout le peloton jusqu'à la 4ème place ne sera pas évident, d'autant qu'il y aura Bottas dans le lot. C'est mort pour le podium à priori.

par contre Gasly, se faire battre par une Renault, ça fait un peu tâche. Et notre pauvre Grosjean, baisé par le crash de son propre coéquipier, cette poisse intégrale :(
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flying
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Message du 10-06-2019 @ 8:58   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Comment peut on encore avoir l'once d'une envie de regarder la formule 1 après ce dimanche ?
Je regarde assidûment la F1 depuis 25 ans et ce qu'il s'est passé hier tient plus du fait de course que de la faute grave entraînant 5 secondes de pénalité. Ils auraient voulu décapiter la course et tuer tout suspens, ils ne s'y seraient pas pris autrement. J'ai moyennement goutté à la réaction de Vettel sur le coup, mais lorsqu'il revient pour échanger les Numéros des monoplaces, ça c'est carrément du croustillant.

Au delà de tout ça, la course a finalement été sympa à regarder même si il faut admettre qu'on s'attendait à bien plus de dépassements. Mais on a eu de belles bagarres à commencer par Ricciardo et Bottas ou Hamilton Vettel justement. Même à l'arrière c'était sacrément animé. Stroll fait une belle course devant la petite famille bondissant de joie à chaque dépassement et Magnussen qui se fait recadrer par le boss du team :

"Ouiiiin, je m'ennuie, la voiture est inconduisible".
Réponse : "hé bonhomme, c'est toi qui l'a mise dans le mur non (et sabotté la qualif de ton coéquipier qui était parti pour passer la Q2 au passage) ? tous les mécanos ont bossé dessus pour te la préparer, alors arrête de chialer et roule. "

Voila... On aura quand même eu du bon et du très mauvais. Quel dommage.

[message édité le 10-06-2019 @ 9:03 Par flying]
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Message du 10-06-2019 @ 10:45   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

c'est clairement l'image de la saison même !



n'empêche ce viol en direct pour Vettel :sic:

Hamilton dit qu'il aurait préféré gagner à la loyale, mais si c'était vraiment le cas il aurait pas chialer à la radio et surtout il aurait ralenti de 5 secondes pour laisser la victoire à Vettel (qui de toute façon était devant).

je ne comprends pas les commissaires, les mecs sont des robots, pas une once de psychologie. En plus, c'est pas comme si Hamilton n'était pas déjà assuré d'être champion. La saison va être très longue désormais...
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Message du 13-06-2019 @ 21:28   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

On a des nouvelles de l'appel de Ferrari ?
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Message du 14-06-2019 @ 10:56   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

FIA : "circulez y'a rien à voir"


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Message du 23-06-2019 @ 17:27   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Triste spectacle que ce grand prix de France...
La conclusion de ce premier 1/3 du championnat :
Mercedes est (bien) trop forte pour Ferrari, Hamilton est (bien) trop fort pour son coéquipier et les autres écuries sont (bien) trop mauvaises (seules six voitures sont dans le même tour et il s'en est fallu d'un rien pour qu'une Mclaren, pourtant largement revigorée, ne se fasse lapper sur la fin...)

La cerise sur un gâteau bien peu ragoutant : sur la fin, Hamilton claque le best lap avec ses durs (qui ont du enquiller quelque chose comme 30 tours) deux secondes plus rapide que ses précédents tours !!! Ca montre bien à quel point ils doivent gérer les gommes. Quelques secondes plus tard Vettel coupe la ligne, il a rechaussé des "tendres" pour prendre le meilleur tour en course, chose qu'il faitr pour... 2 centièmes !!!

Voila qui démontre la supériorité de la merco : chaussée en durs bien limés, elle est au niveau de la Ferrari en tendre...

EDIT : et que dire des Trophées...

[message édité le 23-06-2019 @ 17:29 Par flying]
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Message du 24-06-2019 @ 10:36   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

je pense que Ferrari a merdé en attendant l'avant dernier tour, il fallait piter le tour avant le temps que Vettel s'acclimate avec les tendres. Au final ça passe, mais c'est vrai que ça été juste :D

dommage aussi que Leclerc n'a pas réussi à surprendre Bottas, ça aurait un peu bousculer les plans de Mercedes

mais ouais sinon, triste spectacle avec Hamilton qui domine totalement le week-end

McLaren on y a cru... 5 tours. A partir de là, la Red-Bull Honda (enfin celle de Verstappen :siffle: ) a mis un gros vent

côté français, un peu triste aussi avec une seule Renault dans les points (Ricciardo pénalisé après coup), Gasly qui obtient un petit point miraculeux et Grosjean qui abandonne. Heureusement que le français non imposable (Leclerc) était sur le podium pour chauffer un peu le public.

Canal+ a fait une interview des pilotes McLaren qu'ils ont diffusé le midi, Sainz a parfaitement dit ce qu'on pense tous : "certains diront que je suis frustré, mais il faut que la F1 change fortement d'ici 5 ans. Chaque week-end, on sait déjà à l'avance qui va gagner à la fin.".

Et encore, 5 ans pour tout changer, il est tolérant le mec. Après, peut-être que d'ici là Hamilton et Mercedes seront partis, ce qui règlera une grosse partie du problème (même si dans les faits ils n'y sont pour rien :amoche: )
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Message du 30-06-2019 @ 16:50   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Il y a une semaine on assistait probablement au pire GP depuis des années (décennies ?)
Là, c'était clairement l'opposé même si la première partie de course était peu intéressante. Quelle fin de course de dingue ! Bon, on peut toujours discuter du block pass sur la fin, mais si pénalité il y a, ce sera un nouveau pavé dans la mare...

Les Merco étaient peu en verve, Hamilton a carrément renoncé sur la fin.
Gasly était déjà sur un siège éjectable, il vient d'appuyer sur le bouton !
Les McLaren doivent rire jaune (#jeuxdemotspourris) après cette victoire du motoriste nippon...
Ferrari les rois du gag : Vettel rentre au stand alors que les pneus sont pas prêt...

Bref, y a du licenciement dans l'air aussi chez les rouge.
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Message du 30-06-2019 @ 18:02   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

c'est vrai que ce GP fait du bien après tout ce qu'on a enduré jusqu'ici



comme toi, pour Verstappen vs Leclerc, je pense qu'il faut en rester là sinon on va encore ridiculiser ce sport avec une pénalité après coup. Mais en même temps, on ne peut nier que la Red-Bull envoie la Ferrari hors piste (même si c'est fait presque "proprement")

je ne pensais pas Verstappen capable d'aller chercher Bottas puis Leclerc, c'est fou le rythme qu'il avait avec ses gommes dures, en plus ça offre la 1ère victoire de Honda depuis 2006 sur le circuit Red-Bull, tout un symbole.

je ne sais pas si McLaren rit jaune (ou alors c'est Renault qui rit jaune plutôt :D ), je pense que de l'eau à couler sous les ponts depuis Honda, et ils doivent plutôt être content de leur très bonne course avec Norris meilleur des autres, et Sainz aussi qui partait dernier (faut le rappeler)

Gasly n'a pas convaincu, mais je pense que la victoire de Verstappen va noyer un peu le poisson bizarrement. De ce que j'ai compris, il n'avait pas les dernières évos sur la voiture, contrairement à Max, donc faut espérer qu'il sera meilleur à Silverstone. En tout cas, il a désormais le couteau sous la gorge pour les 3 prochaines manches d'ici la trêve, sans quoi Red-Bull ne fera plus de sentiment (m'enfin, est-ce que Kvyat ou Albon sont plus convaincants ? pas sûr).



Ferrari, on se demande à chaque fois comment ils vont faire pour gâcher leur week-end. Alors certes, pour Leclerc c'est pas leur faute et y'a une pole + la 2ème place en crédit, mais avec Vettel ils ont vraiment eu tout faux de la qualif jusqu'à la course. Heureusement que Sebastian se fait Hamilton juste à la fin, ça réconforte un peu.

comme l'an dernier, les Mercedes en difficulté sur ce tracé, mais au moins Bottas sauve un podium et Hamilton ne perd pas grand chose (Verstappen et Leclerc ne sont pas des menaces directes pour lui au championnat). Dès l'Angleterre, je crains que la fusée grise ne reprenne son outrageuse suprématie :(

Haas ça devient inquiétant, on a l'impression que passé 5 tours sur les gommes la caisse n'avance pas plus vite qu'une Williams. Va falloir tout revoir et bosser d'ici Spa, sinon la saison va être très très longue.


EDIT 19H50 : "No Further Action", Verstappen garde sa victoire, Ferrari l'a (une fois de +) dans le cul

[message édité le 30-06-2019 @ 20:04 Par chris lo]
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Message du 30-06-2019 @ 21:36   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

La franchement, ça commence à se voir : ils se foutent quand même bien du monde. Je suis bien content qu'il n'y ait pas de pénalité (quand on est fan de la F1 des années 80-90, on en voyait tous les week end des trucs pareil, c'était d'ailleurs très bien comme ça !) et pourtant, le règlement stipule que celui qui double en forçant le piloté attaqué à sortir de piste doit être pénalisé.

Dans ce cas, qu'on retire la pénalité de Vettel au Canada, là au moins, il y aura un semblant de logique. Il y a un manque flagrant de cohérence sur ce coup.
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Message du 14-07-2019 @ 19:19   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Grand-Prix sympa (2ème de suite, que se passe t-il ? :D ), malgré un résultat final sans surprise : 1- Hamilton, 2- Bottas, 3- Leclerc


La 6ème couronne de Hamilton se rapproche à grand pas et on n'a même pas passé la trêve

Hamilton continue sa moisson de records, il co-égale Alain Prost au nombre de victoires dans son pays (6 pour Prost en France et désormais 6 pour Hamilton en GB), ce qui doit le réconforter de sa pole ratée hier... pour seulement 6 millièmes, derrière Bottas.

Bottas justement, il peut avoir les glandes, car il prend un bon départ, résiste avec autorité à Hamilton et a l'avantage de pouvoir rentrer aux stands en premier... tout se déroulait comme prévu, jusqu'à ce que Hamilton tarde lui à rentrer et voit une Safety Car providentielle apparaître (merci Giovinazzi dans le gravier), lui offrant le pit gratuit. Bottas se retrouve 2ème à égalité d'arrêt + un 2ème arrêt obligatoire à effectuer (il avait rechaussé des Medium comme au départ). Dans son malheur, il a de la chance que sa Mercedes est une fusée, car il a pu faire ce 2ème arrêt sans que sa 2ème place ne soit remise en jeu par Ferrari ou Red-Bull.


Giovinazzi qui nous fait une Alesi et fait sortir la Safety Car

en parlant de Ferrari et Red-Bull, le combat s'est poursuivi ce Dimanche entre Leclerc et Verstappen. Les 2 jeunes talents se sont battus plusieurs fois, même si Verstappen a finalement pris l'avantage. Mais c'était sans compter sur Vettel (qui comme Hamilton a bénéficié de la Safety Car), puisque Verstappen revenant sur lui et le doublant, Vettel se rate au freinage et percute la Red-Bull par l'arrière


et BAM !!! ça c'est pour Charles en Autriche :siffle:

le quadruple champion allemand est quasiment au tapis, il repasse aux stands changer l'aileron avant puis prend 10 secondes de pénalité (logique), il finira loin loin loin (derrière une Williams je crois bien :amoche: ). Quant à Verstappen, la Red-Bull est solide tout de même vu le choc et le vol plané latéral, mais il ne finira pas mieux que 5ème. C'est Leclerc (3ème) et Gasly (4ème) qui profitent de cet accrochage pour gagner 2 places sans rien faire. Vettel s'est excusé immédiatement et pour une fois Verstappen et Red-Bull n'en ont pas rajouté des couches, l'incident est terminé.


Vettel dans le doute chez Ferrari depuis quelques courses

derrière le peloton de tête, moins d'animation que d'habitude, même si les Haas se sont "annihilées" dès le 1er tour et ont rapidement abandonné (même si je doute que le petit contact entre Grosjean et Magnussen soit en cause), que Pérez a fait une Vettel dans Hulkenberg (mais en moins violent) et qu'il y a eu de la bataille entre les McLaren et les Renault. Sainz partait d'un peu plus loin mais bénéficie de la Safety Car, il résiste bien à Ricciardo dans les derniers tours. Raikkonen s'en sort bien aussi avec une 8ème place. Hulk sauve 1 point derrière la Toro-Rosso de Kvyat. Le petit Norris est clairement baisé par la Safety Car, sans quoi il terminait à la place de Sainz, au lieu de quoi il fait 11ème, frustrant :(


La conf de presse où Ricciardo demande à Norris s'il a des poils pubiens

au championnat, plus trop de suspense, 39 points d'avance pour Hamilton (quasi 2 victoires) sur Bottas, lui même largement devant tous les autres. Seule la 3ème place va être très disputée entre Verstappen et Vettel mais aussi désormais Leclerc, un ménage à 3 qui va faire des étincelles.

au constructeurs, j'en parle même pas, boucherie pour Mercedes devant Ferrari qui ne craint pas trop Red-Bull (merci Gasly :amoche: ). La 4ème place de McLaren sera peut-être contestée, mais ils semblent un peu au dessus de tous les autres (Renault, Alfa, Toro-Rosso, etc...).

espérons une course aussi animée à Hockenheim dans 15 jours :classe:



[message édité le 14-07-2019 @ 19:23 Par chris lo]
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Message du 27-07-2019 @ 20:04   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

c'est tout de même dingue cette saison :sic:

Mercedes avait l'air moins bien depuis Vendredi alors que Ferrari caracolait en tête des essais

Résultat, Q1 : Turbo de Vettel qui merde, pas de chrono (partira 20ème). Ne reste que Leclerc pour sauver les rouges, Q3, moteur qui redémarre pas, pas de chrono (partira 10ème)

et pendant ce temps là, pole d'un Hamilton "fiévreux" devant Verstappen

Ferrari, on se demande toujours de quelle façon ils vont gâcher leur week-end, ça devient grave cette équipe :mad:

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Message du 28-07-2019 @ 17:52   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

3ème GP de dingo d'affilée et sûrement le meilleur de tous, MAIS QU'EST-CE QU'IL SE PASSE :eek: :classe:



victoire de Verstappen sur sa Red-Bull (la 2ème pour Honda !!!) devant Vettel (parti dernier) et l'improbable Kvyat dans sa Toro-Rosso Honda (coucou Renault :siffle: ) sur le podium, qui l'eut cru ?


Leclerc dans les cailloux... et qui se mange le panneau "125 Years" de Mercedes sur la tête

faut dire que la pluie s'est invitée au programme, ce qui a brouillé les cartes... encore que, c'était les conditions quasi parfaite pour Hamilton qui excelle sous la flotte, sauf que, il s'est planté en cassant son aileron et a subi un arrêt catastrophique derrière (50 secondes car rien n'était paré), il écope même d'une pénalité pour avoir coupé l'entrée des stands, et plus tard il refait un tête à queue. résultat 11ème, juste à la lisière des points.


Hamilton qui a pété son aileron

le GP cauchemar pour Mercedes ne s'arrête pas là, car Bottas pouvait viser le podium tranquilou, mais ce con s'est planté dans le mur (comme Leclerc, Hulkenberg et Pérez), autant dire que Ocon doit rire intérieurement :D


Bottas qui met son contrat pour 2020 en suspens

avec 2 abandons (Hulk sur crash et Ricciardo sur casse moteur), Renault perd très gros car beaucoup de concurrents directs marquent pas mal de points sur cette course (Toro-Rosso P3 et P6, Racing-Point P4, McLaren P5, Alfa P7 et P8, Haas P9 et P10)


encore un touche-touche entre Romain et Kevin, le boss va pas être content...

on a même cru que les Williams allaient finir dans le top 10 à force, mais y'a une limite aux miracles :amoche:


et non ce n'est pas de l'eau mais de l'huile qui sort de la Renault

va t-on assister à une nouvelle course intéressante en Hongrie le week-end prochain ? on croise les doigts !


EDIT 22H00 : embrayage non conforme sur les 2 Sauber, Raikkonen et Giovinazzi déclassés :(
Hamilton prend la 9ème place et marque 2 points (lol) et Kubica prend la 10ème et marque 1 point (lollilol WTF!? :mdri: )

[message édité le 28-07-2019 @ 22:11 Par chris lo]
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Message du 28-07-2019 @ 22:13   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Ce Gp de folie... J'ai retrouvé l'engouement pour la F1 qui m'habitait il y a... 15 ou 20 ans ! Bon, c'était le temps d'une course, on verra bien ce qui se passera à la prochaine. Mais franchement, il y a eu tout ce qui faisait le bonheur de la formule 1 d'avant.
Le seul regret ? Qu'il n'y ait pas eu 10 ou 15 tours de plus : on aurait surement eu encore un ou deux rebondissements ;-)

PS : beau résumé !
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Message du 29-07-2019 @ 8:42   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Au fait, on en parle ou pas du cul bordé de nouilles de Hamilton ?

1- Il sort exactement au même endroit que Leclerc (qui resté planté) et s'en tire avec un chance incroyable.
2 - Il sort au même endroit que Bottas qui pulvérise sa Merco. Lui, il touche rien et continue pépère (rechatte)
3- Il finit hors point mais récupère ceux laissés par les Alfa.

Franchement, si là on me dit qu'il a pas les dieux du pilotage avec lui...
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Message du 29-07-2019 @ 10:16   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

il avait de la "fièvre" le pauvre choupinou et a failli laisser sa place à Ocon... heureusement que non, sinon Estéban se serait grillé s'il avait crashé la Mercedes :D

mais oui, ce mec a été béni par les Dieux de la F1 dès son berceau, rien que sa 1ère saison dans un avion, aucun rookie (à part Hill fils ?) n'a eu cette chance, et son changement d'écurie pour Mercedes pile au bon moment, la retraire de Rosberg... et j'en oublie plein sûrement :sic:

il est sans conteste l'un des meilleurs pilotes de tous les temps et au début ça ne me gênait pas qu'il gagne tout car il me méritait après les années McLaren un peu plus difficile (2009 à 2012) qui ont suivi son titre (tiens déjà là il a du bol aussi face à Massa :amoche: ), mais là stop, c'est bon, il s'est gavé le mec, faut passer au suivant. Même Schumacher a lassé tout le monde à la fin, alors que c'était Ferrari.

j'aurais jamais cru dire ça tant il me révulsait avant, mais Verstappen me plairait presque désormais. Il est franchement bon, ne fait plus de connerie (bon ok, il a fait un tête à queue de chatteux hier :D ) et a mis sa tête de con au placard. J'aurais préféré Leclerc dans l'absolu, mais déjà si "Maxou" venait à briser l'empilement de titres de Hamilton, ça ferait du bien à la F1 je pense.

en tout cas on voit que Hamilton est trop dans le confort. Normalement il aurait dû rouler sur ce GP malgré les conditions, et là il fait 2 énormes erreurs (voir 3), c'est très rare depuis quelques années. Faut dire que c'est pas Bottas qui l'inquiète, ni les Ferrari :siffle:

Vettel a une belle chatte aussi hier, le mec n'a rien fait du GP (faut dire Ferrari avait réglé pour le sec, des génies !) et puis il a eu qu'a poussé un peu à la fin pour rafler la 2ème place, tant sa Ferrari est largement au dessus d'une Force-India et d'une Toro-Rosso.

Leclerc faudra arrêter les boulettes. Il est jeune et doit apprendre, mais là il a épuisé son quota entre Bakou et Hockenheim.
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