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Sujet : Les voitures des membres ou que les membres achètent réellement (conseils et avis)
sentryman
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Message du 14-02-2009 @ 21:51   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Ixion a écrit



Yep ! Je vais l'essayer lundi soir :hinhin: J'ai hâte de la tester...



niveau ergonomie par contre elle est pas top, enfin tu nous diras quoi ;)
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Ixion
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Message du 14-02-2009 @ 22:44   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

sentryman a écrit


niveau ergonomie par contre elle est pas top, enfin tu nous diras quoi ;)



Nous sommes allé la voir déjà et elle nous a surpris au niveau habitabilité pour cette gamme. Je n'ai pas la tête dans le plafond, position du siège conducteur pour moi j'ai de la place pour mes jambes derrière et pour le coffre on a 456L contre 405L pour la Mégane III par exemple. Après c'est plus un choix à entériner... repasser d'une position de conduite haute avec de l'espace, du volume, à une position (très pour la Civic) basse, un environnement confiné. Je ne sais pas si l'on reviendra en arrière mais cette petite Civic me plait bien (surtout si pour la version Sport on peut avoir la calandre de la Type S) :siffle:



Il y a une version hybride qui doit sortir courant 2009, si c'est avant juin on regardera également de ce côté ;)


Pièces jointes
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kingbaja
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Message du 15-02-2009 @ 10:03   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Pour ma part, j'ai une Audi TT phase 2 1.8 TFSI S-Line :)
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spooky
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Message du 15-02-2009 @ 10:05   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

J'adore King'. Il s'achéte une jolie caisse (et il a bien raison) , mais il n'a toujours pas son permis. :D ;)
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tortueninja
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Message du 15-02-2009 @ 11:53   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

je l'adore aussi xd
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Pascal_TTH
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Message du 15-02-2009 @ 16:21   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

spooky a écrit

J'adore King'. Il s'achéte une jolie caisse (et il a bien raison) , mais il n'a toujours pas son permis. :D ;)



Ca va le motiver. Et c'est plus "assurable" qu'une Porsche comme première voiture. :)
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chris lo
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Message du 15-02-2009 @ 19:51   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Ixion a écrit



Nous sommes allé la voir déjà et elle nous a surpris au niveau habitabilité pour cette gamme. Je n'ai pas la tête dans le plafond, position du siège conducteur pour moi j'ai de la place pour mes jambes derrière et pour le coffre on a 456L contre 405L pour la Mégane III par exemple. Après c'est plus un choix à entériner... repasser d'une position de conduite haute avec de l'espace, du volume, à une position (très pour la Civic) basse, un environnement confiné. Je ne sais pas si l'on reviendra en arrière mais cette petite Civic me plait bien (surtout si pour la version Sport on peut avoir la calandre de la Type S) :siffle:

Il y a une version hybride qui doit sortir courant 2009, si c'est avant juin on regardera également de ce côté ;)



ben autant la Civic normale bof bof je trouve, autant la Type-S :cool:
dans l'auto-journal, ils l'avaient comparé à la Sirocco et même s'ils ont donné vainqueur la teutonne, je trouve que la japonaise a plus de gueule mais évidemment faut aimer le style japonais qui fait + tuning (l'intérieur est largement + dans le ton d'ailleurs... sauf les planches de bord :D )


[message édité le 15-02-2009 @ 19:52 Par chris lo]
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Ixion
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Message du 15-02-2009 @ 21:40   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

chris lo a écrit



ben autant la Civic normale bof bof je trouve, autant la Type-S :cool:
dans l'auto-journal, ils l'avaient comparé à la Sirocco et même s'ils ont donné vainqueur la teutonne, je trouve que la japonaise a plus de gueule mais évidemment faut aimer le style japonais qui fait + tuning (l'intérieur est largement + dans le ton d'ailleurs... sauf les planches de bord :D )



heeuu autant partir sur la Type R dans ce cas avec ses 200ch ! :p
Nan la Type S est superbe je trouve mais avec 2 pitchounes c'est vraiment galère une 3 portes, surtout que ma fille n'a que 5ans et qu'il faut encore l'attacher. Pour la 3 portes, on a la Twingo ! :D Par contre on peut mettre la calendre de la Type S sur la 5P pour ~150 € ;)
Je vais voir également si on peut essayer le 1.8 VTECH. A force de faire et refaire mes calculs, une essence pourrait peut-être faire l'affaire. Reste la revente avec ce genre de modèle :(
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chris lo
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Message du 15-02-2009 @ 22:48   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

ah oui je suis con, c'était la Type-R et non la Type-S dans l'auto-journal :amoche:
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sebb
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Message du 16-02-2009 @ 7:15   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Je vais chercher ma 207 mercredi :)
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Pollux
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Message du 16-02-2009 @ 8:43   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Jeff93_70 a écrit



Honda Civic!



Yep gagné, normalement je l'ai au plus tard dans un mois :)

Ixion a écrit



Yep ! Je vais l'essayer lundi soir :hinhin: J'ai hâte de la tester...



Le moins qu'on puisse dire c'est que ca a du couple (j'ai essayé la 2.2 cdti sport). Position de conduite agréable, le levier de vitesse tombe bien sous la main. Bonne et rapide prise en main.

sentryman a écrit



niveau ergonomie par contre elle est pas top, enfin tu nous diras quoi ;)



C'est pas mieux ou pas pire qu'une autre ... le seul reproche qu'on puisse lui faire c'est que si on est vraiment grand (1,80 ++), on a la tête qui risque de toucher le plafond quand on est assis à l'arrière. Il faut bien s'assoir dans les sièges du coup. Vu que sa première vocation ne sera pas de trimbaler en permanence 4 adultes, ca n'a pas d'impact pour moi. Sinon les sièges arrières relevable verticalement c'est quand même bien foutu. Le volume du coffre est aussi assez impressionant pour la catégorie.

Pour le moteur voilà ce que j'ai pu trouver pour les spécialistes, moi ca me parle moyennement:



Pièces jointes
Dyno22stdb.jpg [Voir] [Lien direct vers ce fichier] (Taille : 183.92 Ko - Téléchargements 121)

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Ixion
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Message du 16-02-2009 @ 9:59   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Pollux a écrit


Le moins qu'on puisse dire c'est que ca a du couple (j'ai essayé la 2.2 cdti sport). Position de conduite agréable, le levier de vitesse tombe bien sous la main. Bonne et rapide prise en main.


C'est le modèle que l'on doit essayer ce soir ;) Mais je vais demander également, en fonction de notre impression après notre essai, à essayer une essence 1.4 ou 1.8. Car en faisant quelques calculs ce w-e, je m'aperçois que le diésel n'est pas forcemment rentable. En neuf on trouve la version 2.2 CDTI au prix du 1.8 I-VTEC, du coup le diésel l'emporte car revente plus facile/chère. En occasion, le prix des I-VTEC étant assez bas, cela peut-être intéressant.

Tu as pris quel modèle Pollux ? En neuf ?
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Pollux
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Message du 16-02-2009 @ 10:19   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Moi aussi j'ai hésité entre diesel/essence, mais vu le tarif avantageux du diesel par rapport à l'essence (en neuf), je n'ai pas hésité très longtemps. Je voulais essayer le 1.8L mais ils n'en avait pas sous la main :( ... au moins je n'aurai pas de regrets. Mais vu le couple de camion, je crois que je n'en aurais pas eu de toutes facons ;)

Du coup j'ai pris la 2.2 CDTI Intuiti Série Spéciale (couleur gris galaxie), en neuf bien sûr, livraison au plus tard mi-mars :D

[message édité le 16-02-2009 @ 10:24 Par Pollux]
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Message du 16-02-2009 @ 10:27   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

sebb a écrit

Je vais chercher ma 207 mercredi :)



Quel modèle as tu pris ? Et quelle option ?

Moi j'attends la mienne, 207sw, pour début Avril...
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Sony Vaio.... je sais plus mais il est tout neuf.
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sebb
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Message du 16-02-2009 @ 10:40   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Darwin a écrit



Quel modèle as tu pris ? Et quelle option ?

Moi j'attends la mienne, 207sw, pour début Avril...





Peugeot 207 HDi 90ch 3p
Finition X-line (peinture metal; CD/MP3 avec commande au volant; airco manuelle; ODB; retro electriques et chauffants; autres equipements courants sur ce type de voiture)
... pour 14300 euros TTC (+/- 20% de reduction).

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Message du 16-02-2009 @ 10:47   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Pollux a écrit

Moi aussi j'ai hésité entre diesel/essence, mais vu le tarif avantageux du diesel par rapport à l'essence (en neuf), je n'ai pas hésité très longtemps. Je voulais essayer le 1.8L mais ils n'en avait pas sous la main :( ... au moins je n'aurai pas de regrets. Mais vu le couple de camion, je crois que je n'en aurais pas eu de toutes facons ;)

Du coup j'ai pris la 2.2 CDTI Intuiti Série Spéciale (couleur gris galaxie), en neuf bien sûr, livraison au plus tard mi-mars :D



Nous avons donc le même raisonnement concernant l'avantage du prix pour le 2.2 CDTI actuellement :smilejap:
Ce qui me fait rebute quand même c'est qu'on ne roule plus beaucoup (~17000 Km/an) et que j'ai moins de 10km de campagne pour aller au boulot. Du coup mon Picasso m'indique une conso de 6.4L comme si j'étais en ville (donnée constructeur) :( Donc peut-être qu'un petit moteur essence pourrait suffire. Je suis en pleine expectative.....
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Antares
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Message du 16-02-2009 @ 11:22   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Ixion a écrit



Nous avons donc le même raisonnement concernant l'avantage du prix pour le 2.2 CDTI actuellement :smilejap:
Ce qui me fait rebute quand même c'est qu'on ne roule plus beaucoup (~17000 Km/an) et que j'ai moins de 10km de campagne pour aller au boulot. Du coup mon Picasso m'indique une conso de 6.4L comme si j'étais en ville (donnée constructeur) :( Donc peut-être qu'un petit moteur essence pourrait suffire. Je suis en pleine expectative.....




Pour peut-être t'aider à y voir clair, chassons la pollution :D : http://www.vw-antares.net/content/view/56/28/ : http://www.vcacarfueldata.org.uk/search/search.asp

Et à lire aussi : http://www.vw-antares.net/content/view/28/28/ (on a encore donné les liens dans ce topic il n'y a pas très longtemps il me semble)

C'est un calcul à faire, mais conduire une essence (surtout turbo :D ) c'est quand meme autre chose... Sans compter que si FAP il y a sur le diesel, les petits trajets, il n'aimera pas trop...



[message édité le 16-02-2009 @ 11:24 Par Antares]
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Message du 16-02-2009 @ 11:48   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Antares a écrit




Pour peut-être t'aider à y voir clair, chassons la pollution :D : http://www.vw-antares.net/content/view/56/28/ : http://www.vcacarfueldata.org.uk/search/search.asp

Et à lire aussi : http://www.vw-antares.net/content/view/28/28/ (on a encore donné les liens dans ce topic il n'y a pas très longtemps il me semble)

C'est un calcul à faire, mais conduire une essence (surtout turbo :D ) c'est quand meme autre chose... Sans compter que si FAP il y a sur le diesel, les petits trajets, il n'aimera pas trop...



Je suis bien conscient que le CO² n'est qu'un écran de fumée (:p) cachant des rejets bien plus nocifs ;)
Ceci dit avec ton premier lien et en jetant un oeil rapide, j'ai l'impression qu'il vaut mieux prendre le 2.2 CDTI que le 1.8 I-VTEC (140ch tous les deux) à la vue des chiffres. Me trompe-je ? :!!!: De plus, ce sont les chiffres de la Civic 06 alors qu'on en est à la version 08 il me semble.
Après, peut-être que le 1.4 i-DSI SE me suffirait dans la Civic (si jamais c'est l'élue) ? Du coup une occasion récente en essence pourrait limiter la décote à la revente sur le marché français...

Concernant le FAP, mon Picasso a 45.000Km et je n'ai aucun souci avec. Mais la surconsommation... :(
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Message du 16-02-2009 @ 13:08   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Pas de FAP de série sur la civic, et c'est tant mieux :D

Ixion, quand ils mettent Civic 06, ils parlent de l'année de sortie du modèle, pas de la génération.
Concernant le 1.4L, j'ai peur que ca soit un peu juste pour tirer les 1200 Kg de la voiture, mais ne l'ayant pas essayé, je m'abstiendrais de conclure attivement.
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Message du 16-02-2009 @ 13:47   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Je pense qu'Ixion parlait aussi en année de sortie du modèle (2008).
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Message du 16-02-2009 @ 14:12   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Sauf erreur il n'y a pas de différence de motorisation entre les modèles de 2006 et de 2008.
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Message du 16-02-2009 @ 14:23   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Effectivement, toutes mes confuses, la dernière génération de la Civic est la huitème, sortie depuis 2006 :p
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Message du 16-02-2009 @ 14:42   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Floriano a écrit



Je sais même pas si j'en ai déjà vu une en France :D



Visiblement, la politique commerciale sur la i30 entre la Belgique et la France est assez différente. (ESP d'origine par exemple)
On commence à en voir pas mal en Belgique, et pour l'avoir depuis 1 an, j'en suis relativement content :)
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Mais quelle bordel!
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Message du 16-02-2009 @ 14:44   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

sebb a écrit





Peugeot 207 HDi 90ch 3p
Finition X-line (peinture metal; CD/MP3 avec commande au volant; airco manuelle; ODB; retro electriques et chauffants; autres equipements courants sur ce type de voiture)
... pour 14300 euros TTC (+/- 20% de reduction).



Voici un lien qui te sera peut-être utile...

http://www.feline207.net/site/

Es ce autorisé ?

Si non, vous effacé :)
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Sony Vaio.... je sais plus mais il est tout neuf.
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Message du 16-02-2009 @ 16:17   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Darwin a écrit



Voici un lien qui te sera peut-être utile...

http://www.feline207.net/site/

Es ce autorisé ?

Si non, vous effacé :)





C'est autorise, et je connaissais deja, merci qd meme ! ;)
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Laptop 1: HP 8710p (core 2 duo T7500 2.2 GHz - 2 Go DDR2 - 250 Go 7200 rpm - nVidia Quadro NVS 320M - 17" WSXGA+)
Laptop 2: HP 8560w (core i7-2630QM 2.0 GHz - 8 Go DDR3 - 500 Go 7200 rpm - ATI FirePro M5950 - 15.6" FHD)
Audio: Sony NWZA818, Westone UM2, Sennheiser HD555, Koss KSC75, Gweilo Monobass, Cabasse Bisquine
Divers: SonyEricsson W950i, Panasonic ZX1 et FZ8, Olympus XZ-1, JVC GZMG30EX, Canon Pixma MP160, Mio C310
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