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Sujet : Les voitures des membres ou que les membres achètent réellement (conseils et avis)
kingbaja
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Message du 16-02-2009 @ 20:26   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Pascal_TTH a écrit



Ca va le motiver. Et c'est plus "assurable" qu'une Porsche comme première voiture. :)



Oui je l'ai d'ailleurs acheter pour ca mais bon mon reve reste toujours une porsche 911 carrera 4S, peut etre la prochaine si la crise se termine et les sous re-rentrent :( Mais bon en attendant j'ai recu la voiture depuis mi-novembre mais j'ai toujours pas avancé le permis, faut que je me bouge :) En tous cas, elle est vraiment belle et je suis pas mécontent de mon achat. Si c'était à refaire, ca serait exactement la même :)

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" Qui ne tente rien n'a rien! "

Desktop : Alienware Aurora R3 Intel Core i7 2600k @ 3.4GHz, 8Go ram, Raid 256Go SSD + DD 1To, Nvidia GTX 590

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sentryman
Sage
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Message du 16-02-2009 @ 20:59   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

sebb a écrit





Peugeot 207 HDi 90ch 3p
Finition X-line (peinture metal; CD/MP3 avec commande au volant; airco manuelle; ODB; retro electriques et chauffants; autres equipements courants sur ce type de voiture)
... pour 14300 euros TTC (+/- 20% de reduction).



14300 et même pas la clim auto :(
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Intel Core 2 Duo E8400, Asus P5Q deluxe, Noctua NH-U12, 4gb G-Skill PI PC8500, PNY 8800GTS 512mo, WD Caviar black 640gb, Thermaltake Armor, Enermax liberty 400w, Logitech G7 Lan Edition
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sebb
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Message du 17-02-2009 @ 7:33   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

sentryman a écrit



14300 et même pas la clim auto :(



Ca alors je m'en fiche, je suis un grand garcon, je sais allumer la clim / les phares / les essuies-glaces tout seul.
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Laptop 1: HP 8710p (core 2 duo T7500 2.2 GHz - 2 Go DDR2 - 250 Go 7200 rpm - nVidia Quadro NVS 320M - 17" WSXGA+)
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pipo
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Message du 17-02-2009 @ 7:48   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

:D
très drôle...
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X4 955 sur une asrock 980DE3/U3S3
HP nc6400, que du ssd...
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Ixion
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Message du 17-02-2009 @ 8:20   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Petit compte rendu de la soirée d'hier...

Avant d'aller essayer la Civic, nous sommes passés chez Citron voir le C3 Picasso qu'ils avaient reçu. Madame a été emballée (plus par le concept que la version exposée qui était la version de base sans rangement...). Perso c'est vrai qu'il correspond à notre besoin. On réduit le véhicule par rapport au Xsara pour un volume intérieur généreux, seul la banquette arrière n'est pas top. Car si elle est montée sur glissière (bon point), son confort est dès plus rustique (du apparemment au fait qu'une fois repliée elle forme un fond plat, donc épaisseur de mousse moindre :(). Quant au tableau de bord, no comment ! Je ne comprend pas qu'ils aient fait un truc aussi moche avec des plastiques à vomir... sur la version de base en tout cas (j'espère que sur l'Exclusive ou le Black Pack c'est mieux !). Bref, il faudra l'essayer, voir la finition sur d'autres versions et voir pour le prix (complètement déraisonnable pour ce segment !). Le vendeur (nous en avons croisé un dans la concession ! Cela faisait des lustres qu'il n'y en avait plus....) nous a annoncé qu'aujourd'hui le délai était déjà pour Juin ! Bref wait & see...

Pour la Civic, je reviendrais plus tard. Plus le temps maintenant. :p
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Ixion
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Message du 17-02-2009 @ 13:18   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Donc concernant la Civic... Nous avons d'abord essayé la 2.2 CDTI 140ch. C'est un mazout, ça s'étend mais plus discret que dans le Picasso, les vibrations sont bien contenues. Une fois parti, ce qui est vite évident c'est la souplesse du moteur et sa capacité à répondre dès que l'on taquine un peu la pédale de droite. Il faut apprendre à doser sérieusement son enthousiasme sous peine de clichés à répétition. Le chassis assez rigide couplé à des 225/45 R17 ne pardonne pas les aspérités de la route. Mais il faut bien ça pour virer à plat :p Heureusement les sièges sont de bonne facture, bien enveloppant et confortable.
Une fois revenus à la concession, nous avons pris en main la 1.8 I-VTEC de 140ch. Déjà on change (littéralement) de musique ! Le silence à bord (ou presque), ça change... Ensuite il faut se réhabituer, pousser davantage les rapports, gérer différemment l'embrayage. Madame n'a pas aimé la montée dans les tours ! Surtout quand on passe les 4500-5000tr/mn :siffle: C'est évidemment un autre monde. Mais autant ce type de voiture doit être agréable route dégagée et sinueuse (voir sur circuit), autant pour tous les jours pour notre usage personnel ça n'a aucun intérêt. C'est le genre de voiture que j'aurais aimé avoir il y a 10-12ans ;)

Donc le choix, si Civic, sera le diésel et comme le FAP n'est qu'une option, pas de pb de saturation/non régénération pour cette version.
Sinon, la visibilité arrière est vraiment catastrophique. Et c'est peu de le dire, il faut essayer de faire un créneau sans radar arrière pour l'évaluer. Madame à pousser un cri quand elle a voulu garer la Civic ! :D Avec l'habitude je pense qu'on arrive à s'en sortir mais l'option radar s'impose si on ne veut pas frotter l'arrière quand même !

Voilà, on est reparti avec une assez bonne impression de la voiture. On la garde donc dans nos choix possibles ;)
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Antares
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Message du 17-02-2009 @ 14:07   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Ce VTec n'est pas turbo, c'est un "simple" atmo non? Tu devrais prendre une essence turbo; je sais que tu n'aimes pas VW, mais un TSI, ou similaire dans une autre marque, c'est vraiment un autre monde : tu peux conduire en souplesse, bas dans les tours, comme un diesel, ou grimper à 6000rpm pour le plaisir : ca contente Monsieur et Madame...
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Ixion
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Message du 17-02-2009 @ 14:30   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Antares a écrit

Ce VTec n'est pas turbo, c'est un "simple" atmo non? Tu devrais prendre une essence turbo; je sais que tu n'aimes pas VW, mais un TSI, ou similaire dans une autre marque, c'est vraiment un autre monde : tu peux conduire en souplesse, bas dans les tours, comme un diesel, ou grimper à 6000rpm pour le plaisir : ca contente Monsieur et Madame...



Je sais bien, c'est ce que j'ai dit au vendeur. Dommage que le futur moteur de la Civic n'ai pas un petit turbo pour faire l'appoint à bas régime. On retournera chez VW voir la Golf et peut-être l'essayer pour avoir une idée de ces "nouveaux" turbo-essence ;)
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Antares
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Message du 17-02-2009 @ 14:36   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Ixion a écrit



Je sais bien, c'est ce que j'ai dit au vendeur. Dommage que le futur moteur de la Civic n'ai pas un petit turbo pour faire l'appoint à bas régime. On retournera chez VW voir la Golf et peut-être l'essayer pour avoir une idée de ces "nouveaux" turbo-essence ;)



Je vais essayer, avec Madame pour une fois, ce vendredi à Bruxelles la Golf VI en TSI 122 BVM et le 160 en DSG6 avec DCC : vous voulez venir? :D ;)
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Ixion
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Message du 17-02-2009 @ 14:48   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Antares a écrit



Je vais essayer, avec Madame pour une fois, ce vendredi à Bruxelles la Golf VI en TSI 122 BVM et le 160 en DSG6 avec DCC : vous voulez venir? :D ;)



Arf' tu aurais prévenu plus tôt cela aurait pu se faire. Mais Madame s'est fait arracher ses 4 dents de sagesse (un comble :siffle:) vendredi dernier et c'est pas encore la grande forme. J'irais voir ton site pour lire le compte-rendu ;)
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Phil_23
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Message du 17-02-2009 @ 16:02   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Antares a écrit



Je vais essayer, avec Madame pour une fois, ce vendredi à Bruxelles la Golf VI en TSI 122 BVM et le 160 en DSG6 avec DCC : vous voulez venir? :D ;)




Tu es sur que ce n'est pas la DSG7 sur le TSI 160?

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Phil
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spooky
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Message du 17-02-2009 @ 16:07   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Pascal_TTH a écrit

Ca va le motiver. Et c'est plus "assurable" qu'une Porsche comme première voiture. :)



Ah, mais je n'ai pas dit le contraire. Il a bien raison de se faire plaisir. ;)

J'espère que King' va l'avoir du premier coup, car c'est dommage de voir une jolie caisse dans un garage.

A ce propos j'ai une question. Tu vas le passer à Londre ou dans un pays "civilisé"? Je demande parce que conduire à droite ou à gauche, ben çà complique un peu.

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Antares
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Message du 17-02-2009 @ 16:13   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Phil_23 a écrit




Tu es sur que ce n'est pas la DSG7 sur le TSI 160?



Ah si tiens; selon le site VW c'est bien la DSG7 pour le 160 aussi; dans le mail de confirmation que j'ai reçu ils parlent de DSG6; surement une coquille...
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kingbaja
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Message du 18-02-2009 @ 9:13   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

spooky a écrit



Ah, mais je n'ai pas dit le contraire. Il a bien raison de se faire plaisir. ;)

J'espère que King' va l'avoir du premier coup, car c'est dommage de voir une jolie caisse dans un garage.

A ce propos j'ai une question. Tu vas le passer à Londre ou dans un pays "civilisé"? Je demande parce que conduire à droite ou à gauche, ben çà complique un peu.




Non je vais essayer de le passer à Paris. De toute manière, je compte arrêter Londres fin aout et rentrer défiinitivement à Paris :)

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KliVer
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Message du 20-02-2009 @ 16:48   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Ayé :aga:

j'ai mas tuture, elle est zoliiiie :bave2:
première impressions à (très !) chaud (3km :p)

j'adore, elle est superbe :oui:
conduite nikel, moteur nikel (plus silencieux que ma c3 et réagis pareil avec 400cc de moins), les plastique un peu cheap qui selon certain test classe ça d'horrifiant est très loin d'être si laid et si cheap que ça comparer avec ma C3 :p (c'est claire que c'est pas du cuire made in Aston Martin :classe: )
la suspension un peu plus raide que la citroen, ptête qu'il faut qu'elle se rode aussi.

par contre, on à l'impression d'être dans une renauld espace tellement c'est grand à l'intérieur, par contre, dés qu'on tourne on sent les 3.9m de rayon de braquage :beuh: très impressionant :oui:

bref, un petit bijou :luvlove:
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Phil_23
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Message du 20-02-2009 @ 20:44   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Félicitations
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Phil
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Covitch
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Message du 21-02-2009 @ 16:12   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

+1 Bravo Kliver. Je te souhaite bcp de plaisir.

Idem pour Sebb qui a l'air ravi lui aussi :)

De mon côté ... je viens à l'instant de vendre ma corolla. Ca m'a fait un petit pincement au coeur :o ...
à un lybanais ! pour l'import-export chez les petits noir d'Afrique. Il est venu chez moi, m'a payé cash 1200€ ... elle ne vallais guerre plus ...

Bref, content ... en attendant je profite de la petite OPEL, de ses nombreuses options et du fait qu'elle soit une 5 portes. Avec le sys. isofix, c'est un vrai bonheur maintenant de charger le petit à bord ;)

Ma corolla me manquera surtout pour son habitacle fort spacieux, et accessoirement pour son moteur essence sympathique. La au moins, dès le démarrage, pouf, ça réponds. On en a sous le pieds immédiatement, contrairement à l'OPEL faut que ça chhhhhauuuuufffffeeeeinhhhhh ... sans se presser :o
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sebb974
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Message du 22-02-2009 @ 0:05   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

amis forumeurs, j'ai besoin de vos avis. Je poste ici pensant que c'est le bon topic

voila la questin : quelle est la meilleure affaire du moment sur une petite citadine
quand je dis meilleure affaire, cad voiture neuve la moins chère possible, essence (me fous du diesel) ?

merci a vous

dans l'autre topic on m'a proposé la fiesta 1,2 86 cv à 9500 brouzoufs, mais le budge est moindre disons entre 7000 et 8000 (en tenant compte de l'écobonus)
merci
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Ixion
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Message du 22-02-2009 @ 0:17   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

sebb974 a écrit

amis forumeurs, j'ai besoin de vos avis. Je poste ici pensant que c'est le bon topic

voila la questin : quelle est la meilleure affaire du moment sur une petite citadine
quand je dis meilleure affaire, cad voiture neuve la moins chère possible, essence (me fous du diesel) ?

merci a vous



sebb974 a écrit

ben disons autour de 7 ou 8000 pas plus, un modèle avec un ecobonus
par exemple pas de 107, trop petit et trop bruyant, puis cher



Dans les citadines tu as :
- Suzuki Alto 1.0 à 8000€ _ 700€ bonus
- Citroën C1 1.0L 8700€ - 700€ bonus
- Fiat Panda 1.1L 7800€ - 700€ bonus

Pas évident avec un budget serré vu la tendance des constructeurs à gonfler les prix...

[Edit]
Tu as également :
- Twingo II 1.2L 60Ch 7300€ - 200€ bonus
- Twingo II Authentique 1.2 LEV 16v 75 8000€ - 700€ bonus

[message édité le 22-02-2009 @ 0:24 Par Ixion]
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Message du 22-02-2009 @ 0:33   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

La panda est une tres bonne voiture mai pas avec le petit 1,1 L
La C1 est sympa mais reste rikiki
Pour les twingo 2, la motorisation est decevante
Je connais pas la alto, je vais regarder
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Ixion
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Message du 22-02-2009 @ 0:37   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Ca va être chaud quand même Sebb :( Tu ne veux pas une occasion récente (quitte à la prendre chez un concessionnaire) ? Avec ce budget ce serait plus "confortable".

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Message du 22-02-2009 @ 0:50   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

ce n'est pas pour moi, je vais voir ce qu'il en est
mais une occasion de faible kilométrage avec garantie pourrait aussi faire l'affaire, et avoir peut être une "classe" au dessus

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Message du 22-02-2009 @ 7:54   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

sebb974 a écrit

dans l'autre topic on m'a proposé la fiesta 1,2 86 cv à 9500 brouzoufs, mais le budge est moindre disons entre 7000 et 8000 (en tenant compte de l'écobonus)
merci



Je t'avais proposé la 86 ch. parce que je n'étais pas sûr si tu voulais savoir quelle était la voiture la moins chère ou la voiture la plus homogène à petit prix ;)

Cette Fiesta 1.25 existe aussi en 60 ch. à 8.990 € (si reprise d'une voiture de plus de dix ans), c'est une vraie affaire.

Il y a aussi la Ka (basée sur la Fiat 500) actuellement à 6.990 € (si reprise d'une voiture de plus de dix ans) qui est assez sympa, mieux qu'une Panda à moins d'avoir besoin de quatre portes.

Ou en effet cherchez une occasion récente peu kilométrée et garantie chez un concessionnaire.

En ce moment le réseau Renault fait des promos sur les VO (même si chez le concessionnaire où je suis allé, il n'y avait rien d'intéressant).

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yagoceron
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Message du 22-02-2009 @ 7:56   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

L'Alto c'est pas terrible.
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yagoceron
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Message du 22-02-2009 @ 7:57   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

En VO récente, un truc comme ça est presque dans le budget et c'est pas mal :

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-7324049.html
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