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Sujet : Les voitures des membres ou que les membres achètent réellement (conseils et avis)
raouldeux™
rôdeur de nuit
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Message du 27-04-2012 @ 19:36   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

bah c'est bien ; ùoi j'ai commencé par 60% pour voir puis 75% maintenant

je travaille pas chez le Mr qui fait l'E85 mais le % de SP95 dedans varie selon la saison
car il ne faut pas oublier qu'à la base il est fait pour avoir des voitures qui roulent avec à 100%
donc l'hiver l'E85 contiendrait 40% de super
en mi-saison 25%
et en été 15%

car le principal problème de l'ethanol c'est d'être mauvais en fonctionnement par températures basses
un problème qu'ils n'ont pas au Brésil

si ça broute ou que t'as des trous à l'accélération c'est certainement que tu roules trop pauvre
dans tous les cas augmenter la proportion de super doit corriger ça

moi je suis très surpris de pas dépasser 10% de surconso pour le moment
je vais finir par rouler à 100% à l'E85 :D

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sebb974
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Message du 27-04-2012 @ 19:47   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

oui mais à Lille ya pas touours 40% de super dans le E85 ????? :-D
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Tiou²
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Message du 27-04-2012 @ 19:48   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Roooooooh :D
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bEsTiAn
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Message du 27-04-2012 @ 19:52   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

sebb974 a écrit

Merci pour ta reponse et pour le lien!
je vais tester ça ASAP !
parce quz des pleins a presque 80€, si on m'avait dit ça il ya 15 ans, je me serais alors dit" dans 15 ans j'aurais un gros v8 sous le capot de mon americaine..."



Je me rappelle meme plus c'est quand mon dernier plein sous 80 euros :'(
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chwi bcp trop fatigué !! (... et ca s'arrange pas avec le temps) et j'ai meme commence a perdre mes cheveux !
voyons, voyons... que me reste-t'il comme laptop... Vaio TZ31WN/B + HP 2540p + HP 8540p je pense ?
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sebb974
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Message du 27-04-2012 @ 19:56   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

ya des topics que j'aurais du suivre de façon plus assidue...


[message édité le 27-04-2012 @ 20:02 Par sebb974]
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raouldeux™
rôdeur de nuit
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Message du 27-04-2012 @ 22:17   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

sebb974 a écrit

oui mais à Lille ya pas touours 40% de super dans le E85 ????? :-D



quel vil celui là .

ceci dit plus ils mettent de super dans l'E85 mieux c'est du moment qu'il est vendu 0.89 :D

je vous laisse mettre les points pour 2012 l'échelle du tableau est trop petite pour le super


[message édité le 27-04-2012 @ 22:32 Par raouldeux™]

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sebb974
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Message du 27-04-2012 @ 22:31   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

:jump:

tiens remarque pertinente : ne risque-t-on pas justement de voir diminuer cette proportion ?
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raouldeux™
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Message du 27-04-2012 @ 22:36   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

http://www.developpement-durable.gouv.fr/Le-superethanol-E85.html

bah en fait on a rien inventé surtout au pays du diesel :o
faut voir aux US / Canada / Brésil c'est eux qui dictent tout ça

bah le jour ou tout le monde roulera à ça il sera taxé adonf :o
de toute façon si la facture écologique est bonne en CO2 ( les plantes qui ont servi abaissent la facture globale )
c'est une cata au niveau environnement ( exploitation de la planète , conso d'eau et surtout encherissement du prix des céréales vis à vis des pays pauvres )

donc j'ai honte mais bon :D

[message édité le 27-04-2012 @ 22:39 Par raouldeux™]

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Message du 29-04-2012 @ 12:53   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Grosse frayeur cr matin : impossible de demarrer, le moteur cale aussitot.
j'ai du m'y reprendre a 8 fois en accelerant pour que ca demarre...
pourtant il faisait 14 degres
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Absolution
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Message du 29-04-2012 @ 14:45   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

pas de miracle ça va probablement se reproduire.
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sebb974
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Message du 29-04-2012 @ 14:51   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Arf.. rien a faire sauf augmenter la proportion de sans plomb
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Message du 29-04-2012 @ 18:29   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

oops :sic:

moi c'est l'inverse me suis un peu trompé je viens de faire 700km avec du 80% minimum :D
ben ça marche d'enfer sans dec . je donnerai ma conso quand je ferai le plein car l'ODB au plein précédent a carrément sous estimé ma conso
j'ai fait énormément de petits trajets cette semaine et il s'est planté de presque 1L/100 et ma surconso était de 20%
le plein précédent c'était raisonnable erreur de 0.4L/100 surconso 10%
en tous cas le plein actuel les chiffres sont très bon c'est marrant plus on fait de régulateur ( vitesses stabilisées 90/110/130 ) mieux c'est :p

sebb974 mon premier essai j'avais fait sur un demi réservoir pour le noyer de super au cas ou :D

[message édité le 29-04-2012 @ 18:33 Par raouldeux™]

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Message du 30-04-2012 @ 14:54   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

tu vas avoir le sourire à la pompe en regardant les autres remplir leur mazoil en déprimant :p
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Message du 30-04-2012 @ 18:19   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Bon voilà les chiffres depuis que je suis passé à 75-80% de E85 complété par du SP95
sur env 2000km qui se détaillent grosso modo par
5% ville
10% nationales
40% voies express
45% autoroute

je suis passé de 7.5l/100 à 8.3l/100 soit +10.5% :D
avec des prix la semaine dernière de SP95 1.65 / E85 0.89 / GO 1.40
le cout au km de ma Mégane ecoflex système D est donc de 0.089€ à comparer au cout en SP95 de 0.124€
suffit de multiplier par un total annuel pour imaginer le gain

bémol le cout au km de la même Mégane en dci 130 est quasiment le même
elle consomme moins et le go était à 1.4

bon ça vaut ce que ça vaut mais mon tce130 je l'ai payé très exactement 2700€ de moins que le dci130 ( sans compter les intérêts )

Au bilan pour le moment rouler à l'éthanol ne me procure que le désagrément de me servir 2X à la pompe à chaque plein
le moteur est encore plus silencieux , il a la pêche , il pue moins et pollue moins
je vais donc continuer :D je vais pas me géner faire des pleins 40% moins cher ça n'a pas de prix :D

d'ailleurs maintenant je regarde derrière les voitures et j'arrête pas d'en voir des "officielles" qui roulent donc à 100% E85
j'ai vu une C4 bioflex , une Agila Opel ecoflex et un gros break sur la route me souviens plus Volvo ou Skoda machinflex :D
bizarrement chez Renault la mégane ecoflex posséde un vieux 1.6l 110ch ...

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cort3x
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Message du 01-05-2012 @ 14:02   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Nous allons prochainement remplacer la citadine de Madame.
Essai prévu mi mai de la Nissan Micra 1.2 DIG-S 98 cv : la finition intérieure est peu engageante et le coffre bien petit mais le bloc économe.
Est-ce que quelqu'un a essayé la Skoda TSI 85 cv ?
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Greg 'o riz
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Message du 04-05-2012 @ 10:28   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Bonjour à tous,
dites on commence à regarder pour changer notre voiture (Altea 1.9 105ch) et on regarde pour un break. Du coup celle-ci serait éventuellement une essence car on ne fait plus énormement de Km. Cependant je n'y connais pas grand chose en motorisation. Il faudrait quoi comme moteur pour tracter un break convenablement ?
ça reste valable une motorisation essence sur des grosses voitures type break ou monospace ?
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Antares
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Message du 04-05-2012 @ 12:05   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Greg 'o riz a écrit

Bonjour à tous,
dites on commence à regarder pour changer notre voiture (Altea 1.9 105ch) et on regarde pour un break. Du coup celle-ci serait éventuellement une essence car on ne fait plus énormement de Km. Cependant je n'y connais pas grand chose en motorisation. Il faudrait quoi comme moteur pour tracter un break convenablement ?
ça reste valable une motorisation essence sur des grosses voitures type break ou monospace ?



Chez VW :

Le Touran en 1.4 TSI 140 (voir 170 mais pas dispo en France) est très performant mais a du mal à descendre sous les 7.5L a priori; tu peux parcourir le forum touranpassion pour plus d'infos.

Le 1.4 TSI 122 suffit largement pour une Golf Break, plus performant que le 1.6 TDI 105 à tous points de vue. Conso supérieure d'un litre ou deux suivant la lourdeur du pied.

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Mes reportages et infos sur VW : www.vw-antares.net
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Greg 'o riz
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Message du 04-05-2012 @ 13:02   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

merci, je vais jeter un coup d'oeil.
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Marsoff
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Message du 04-05-2012 @ 14:10   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Tu as aussi les TCE 115 et 130ch chez Renault avec une technologie identique, des performances comparables mais une consommation peut être un peu supérieure.

Evidemment, les "vieux" moteurs atmosphériques sont moins intéressants, mais satisfaisants sur ce type de véhicule (à part la consommation).
J'ai un Scenic II essence (2.0L 136ch) , ça va très bien pour ce type de véhicule, bien mieux qu'un TDI 115ch à mon avis, même en pleine charge et à vitesse soutenue. Mais gare à la conso si tu as le pied un peu lourd...

[Edit] Seule la version TCe 115ch est dispo sur la Megane Estate. La version 130ch est apparemment réservée au Scenic.

[message édité le 04-05-2012 @ 14:27 Par Marsoff]
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cort3x
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Message du 04-05-2012 @ 16:24   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Antares a écrit



Chez VW :

Le Touran en 1.4 TSI 140 (voir 170 mais pas dispo en France) est très performant mais a du mal à descendre sous les 7.5L a priori; tu peux parcourir le forum touranpassion pour plus d'infos.

Le 1.4 TSI 122 suffit largement pour une Golf Break, plus performant que le 1.6 TDI 105 à tous points de vue. Conso supérieure d'un litre ou deux suivant la lourdeur du pied.



> Antares
Les problèmes de compresseur sont désormais résolus sur TSI 140 cv ?
J'ai oui dire que le Touran ne bénéficiait pas du même crédit que les autres modèles VW, y compris en Allemagne (...).

Je confirme que le TSI 122 permet un bon rapport poids/puissance sur Golf.

J'ai appris récemment que la Skoda Fabia 2 était sur une base de Polo 4 ; le confort de suspension plus intéressant que sur Polo ou Ibiza.
J'attends d'avoir confirmation que le TSI 85 cv permet un bon rapport poids/puissance.
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Pinky
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Message du 06-05-2012 @ 9:22   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

J'adore les tests de caradisiac :
Mercedes Classe C :
Dans le début de l'article : " Dommage car le confort de roulement et l'insonorisation sont excellents."
Dans la fin de l'article : "On aime moins :
Le volume de coffre
L’habitabilité à l’arrière
L’insonorisation
Le poids élevé
Le tarif haut de gamme"

Super logique !

Source : http://www.caradisiac.com/Mercedes-Classe-C-78191.htm

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Un PC pour jouer et un MacBook Pro pour tout le reste :)

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Message du 06-05-2012 @ 10:45   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

la conclusion

Citation

Si vous recherchez de l’originalité, choisissez les Opel Insignia, Volvo S60
Si vous avez besoin de beaucoup d’habitabilité, choisissez les Ford Mondeo, Skoda Octavia, Volkswagen Passat
Si vous recherchez un tarif attractif, choisissez les Ford Mondeo, Skoda Octavia
Si le luxe est l’un de vos critères de choix, choisissez les Audi A4, BMW Série 3, Mercedes Classe C, mais aussi les Citroën C5, Peugeot 508, Volkswagen Passat
Si vous recherchez un bon rapport prix/prestations, choisissez les Ford Mondeo, Renault Laguna, Skoda Octavia, Toyota Avensis
Si vous voulez un volume de coffre conséquent, choisissez les Ford Mondeo, Opel Insignia, Peugeot 508, Skoda Octavia, Toyota Avensis, Volkswagen Passat
Si vous recherchez une auto au tempérament typé sportif, choisissez les Audi A4, BMW Série 3



comme ça y'en a pour tout le monde :D
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Notebook Asus N55SF-S2190V | 15,6" WSXGA | Core i5-2430M | 2x4Go PC10600 | HDD 750Go 7200t/m | GeForce GT555M 2Go | USB 3.0 | Win7 64bits SP1
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Message du 06-05-2012 @ 18:14   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

cette fois ci je prends une photo avant de la voir partir !



Pièces jointes
DSC_0065.JPG [Voir] [Lien direct vers ce fichier] (Taille : 167.28 Ko - Téléchargements 4)

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Message du 08-05-2012 @ 14:15   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

c'est bete mais la date anniversaire d'immatriculation est le 14/05, donc j'attends pour l'immatriculer... raaah
enfin today on s'en fout il pleut, mais hier et avant hier, zut !!
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Vianney
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Message du 08-05-2012 @ 17:11   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Après avoir eu quelques frayeurs et quand même du plaisir avec ma Holden Ute, je l'ai revendu à un des mes clients qui me bassinait depuis des mois pour la racheter.

Franchement ce genre de voiture n'était pas faite pour moi, cela faisait vraiment trop vieux-beau sur le retour, et en plus pas moyen d'avoir la paix à chaque fois que je me garais ou m'arrêtais quelques part :D

Comme je l'ai revendu au même prix que je l'avais acheté en 2010, je me suis rabattu sur une Infinity G37 AT d'occasion, c'est quand même plus classique, moins voyant tout en n'en ayant pas à tous les coins de rue.

A+
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